[딜사이트 이세정 기자] 현대자동차가 일본 완성차 시장에서 빠르게 존재감을 키우는 모습이다. 현대모빌리티재팬(HMJ)는 8개월 만에 지난해 연간 판매량을 뛰어넘었다.

4일 일본자동차수입조합(JAIA)에 따르면 현대차는 올 들어 8월까지 일본 자동차 시장에서 총 648대를 판매했다. 이는 지난해 동안 판매한 618대를 이미 돌파한 숫자다. HMI의 이같은 성장세는 올해 4월부터 판매를 시작한 인스터(캐스퍼 EV의 수출명)의 인기에서 비롯됐다. 특히 오는 10일 출시 예정인 인스터 크로스가 판매 동력을 이어갈 것으로 기대된다.

현대차는 2022년 5월 일본 시장에 아이오닉 5, 넥쏘 등 무공해차량(ZEV) 중심 라인업, 딜러 없는 온라인 판매를 비롯해 새로운 비즈니스 모델을 앞세우며 승용차 판매 재진출을 선언했다. 재진출 첫 해인 2022년 말 아이오닉 5가 '일본 올해의 차 2022~2023' 시상식에서 '올해의 수입차'로 선정되며 아시아 자동차 브랜드 사상 처음으로 '일본 올해의 차' 수상 리스트에 이름을 올리는 쾌거를 이루기도 했다.

현재 현대차는 일본 시장에서 인스터, 코나 EV, 아이오닉 5, 아이오닉 5 N을 판매하고 있다. 향후 앞으로도 온라인과 오프라인 공간 모두에서 일본 고객과의 접점을 확대해 판매량을 꾸준히 높이겠다는 계획이다. 이를 위해 현대차는 지난 7월30일 실시간 화상 상담 서비스를 론칭해 온라인 판매의 편리함을 유지하면서 인간적 소통을 중요시하는 일본 고객의 니즈도 충족시킬 수 있는 창구를 마련했다.

이보다 앞선 5월에는 현대차의 복합 고객체험 공간인 '현대차 오사카 CXC'를 시작으로 6월 센다이, 7월 후쿠오카에 차례로 쇼룸을 오픈해 일본 고객들이 차량과 브랜드를 직접 체험할 수 있도록 했다. 회사는 올해 연말까지 도쿄, 사이타마 등 일본 수도권 지역을 중심으로 더 많은 오프라인 전시 공간을 선보일 예정이다.

아울러 현대차는 일본 전역 18곳에서 드라이빙 스폿을 운영하며 일본 고객들에게 다양한 시승 체험 기회도 제공하고 있다.

현대차 관계자는 "일본 고객들의 피드백을 적극적으로 수용한 제품과 서비스를 지속적으로 선보여 고객만족을 실현해 나갈 방침"이라고 강조했다.