[부산=딜사이트 범찬희 기자] 르노코리아의 반등을 꾀할 오로라 프로젝트의 신호탄인 '뉴 르노 그랑 콜레오스'(그랑 콜레오스)가 베일을 벗었다. 동종의 중형급 SUV(스포츠유틸리티)와 견주어도 결코 뒤지지 않을 세련된 외관을 자랑하며 시장의 기대치에 부응한 분위기다. 향후 공개될 가격이 그랑 콜레오스의 흥행을 가르는 승부처가 될 것으로 보인다.

르노코리아는 27일 서울 벡스코(Bexco)에서 열린 '2024 부산모빌리티쇼'를 통해 야심작인 오로라1(코드명)을 언론에 공개했다. 그랑 콜레오스란 실제 차명과 함께 3대의 전시차가 위용을 드러내자 카메라 플래시가 세례가 이어졌다.

이후 연단에 선 스텐판 드블레즈(Stephane Deblaise) 르노코리아 대표는 "그랑 콜레오스는 '매일을 함께하는 차(Voiture à vivre)'라는 르노의 DNA를 바탕으로 탄생한 차량"이라며 "강력하고 광범위한 글로벌 협력과 국내 연구진들의 기술 구현을 위한 열정, 부산공장 및 협력업체들의 뛰어난 생산 노하우와 품질 경쟁력이 어우러져 있다"고 말했다.

그랑 콜레오스는 언뜻 보기에도 규모면에서 중형급 이상의 SUV라는 인상을 받을 만큼 탄탄한 외형을 뽐냈다. 실제 패밀리카에 걸맞은 4780㎜의 차체 길이에 2820㎜의 휠베이스를 적용해 넉넉한 2열 공간을 확보했다.

무엇보다 차량 디자인에서 중요한 요인이 되는 전면부가 세련된 인상을 풍겼다. 로장주 엠블럼을 연상케 하는 시그니처 패턴이 적용된 전면부 그릴이 '요즘차'의 용모와 닮았다는 평가다. 또한 QM시리즈와 다르게 차량명이 엠블럼과 함께 후면부 정중앙에 새겨져 있다는 점도 특징으로 보였다. 또한 풀(FULL) LED 콤비네이션 램프가 좌우로 넓게 배치돼 강인한 이미지를 더했다.

르노코리아는 '휴먼 퍼스트'(사람을 최우선 가치에 두는) 개발 철학에 따라 안전을 위한 설계에 초점을 맞췄다는 점도 강조했다. 이날 발표자로 나선 최성규 르노코리아 연구개발(R&D) 소장은 "200여대의 차량을 통한 충돌 시험, 총 100만㎞에 달하는 주행 시험 등을 거쳤다"며 "뿐만 아니라 동급 차량 최고 수준인 자체의 18%를 핫프레스 포밍(고온 프레스 성형)으로 구성해 충돌시 차체 변형이 최소화 되도록 했다"고 설명했다.

아울러 최대 31개의 최첨단 주행 보조 기능(ADAS)도 제공한다. 특히 자율주행 레벨2 수준의 주행 보조 기술인 '액티브 드라이버 어시스트(Active Driver Assist)'를 모든 트림에 기본으로 탑재했다.

그랑 콜레오스는 공식 발표가 끝난 뒤에도 많은 취재진이 자리를 뜨지 않으며 '2024 부산모빌리쇼' 화제작임을 증명했다. 하지만 수려한 디자인과 안전 성능에도 그랑 콜레오스의 성공을 점치기에는 아직 이르다는 목소리가 우세하다. 이날 르노코리아가 가격에 대한 정보는 비공개에 부쳤기 때문이다. 르노코리아 관계자는 "올해 하반기로 예정돼 있는 그랑 콜레오스의 출시일에 맞춰 가격이 공개될 것"이라고 전했다.