[딜사이트 최유라 기자] 현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV)인 '더 뉴 스타리아' 풀 라인업을 기반으로 비즈니스부터 가족 중심의 일상 및 여가 활동까지 다양한 고객 라이프 스타일을 아우르며 시장 리더십을 공고히 한다.
현대차는 더 뉴 스타리아의 전동화 모델인 '더 뉴 스타리아 일렉트릭'과 최상위 고급모델 '더 뉴 스타리아 리무진'을 23일 출시했다.
더 뉴 스타리아 일렉트릭은 ▲정제된 디자인과 넓은 실내 공간 ▲84킬로와트시(kWh)의 4세대 배터리 탑재 ▲안정적인 주행 성능과 승차감 ▲전동화 기술 기반 편의 기능을 갖췄다. 이번 전동화 모델과 리무진 모델 출시에 따라 더 뉴 스타리아는 총 18개 라인업으로 운영된다.
◆ 전후방 충전 포트·387km 주행 '더 뉴 스타리아 일렉트릭'
우선 더 뉴 스타리아 일렉트릭은 전면부에 연속형 램프를 적용해 미래 지향적인 이미지를 강조했다. 외장형 액티브 에어 플랩과 전면 충전구를 최소한의 파팅 라인으로 구현해 전기차 특유의 깔끔하고 정제된 디자인을 완성했다. 실내는 동급 최대 수준의 2·3열 헤드룸과 레그룸을 확보했다.
넉넉한 동력 성능도 갖췄다. 더 뉴 스타리아 일렉트릭은 84kWh 4세대 배터리를 탑재해 최고 출력 160킬로와트(kW), 최대 토크 350뉴턴미터(Nm), 전비 4.1킬로미터(km)·kWh, 1회 충전 시 최대 387km 주행거리를 확보한다. 또 800볼트(V) 초고속충전시스템을 바탕으로 350kW급 충전기 사용 시 약 20분 만에 배터리 충전량 10%에서 80%까지 충전할 수 있다.
충돌 안전 성능도 확보했다. '랙 구동형 전동식 파워 스티어링 휠'(R-MDPS)을 적용해 전동화 모델의 증가한 중량에도 안정적인 조향 성능을 제공한다. 라운지와 리무진 모델의 후륜 크로스멤버에는 하이드로 부싱을 통해 안락한 승차감을 완성했다. 아울러 충돌시 에너지를 효과적으로 분산 및 흡수하는 임팩트 바를 전륜 서브프레임 후방에 적용, 충돌 안전 성능을 확보했다.
현대차 최초로 전·후방 듀얼 충전 포트를 장착했다. 전면에 급속 및 완속 충전을 모두 지원하는 충전구를 기본 적용하고 후면에는 완속 충전 전용 충전구를 옵션으로 운영해 전·후방 충전 도어가 동시에 열리지 않도록 동시 열림 방지 로직을 적용했다.
이밖에도 빌트인 캠 2 Plus, 디지털 키 2 등 커넥티드 기반 기능을 적용해 차량 이용 경험을 고도화했으며 스마트 개별 공조 시스템과 100W USB 충전포트 등 탑승객 중심의 편의사양을 강화했다. 판매 가격은 ▲카고 3인승 5792만원 ▲카고 5인승 5870만원 ▲투어러 11인승 6029만원 ▲라운지 7인승 6597만원 ▲라운지 11인승 6549만원이다.
◆ 비즈니스 품격 높인 프리미엄 '더 뉴 스타리아 리무진'
더 뉴 스타리아 리무진은 ▲고급스러운 디자인과 신규 적용된 이그제큐티브 시트 ▲동급 최고 수준의 승차감 ▲다양한 편의 사양 등을 통해 품격 있는 이동 경험을 제공하는 것이 특징이다. 리무진 모델은 ▲하이브리드 6인승 ▲하이브리드 9인승 ▲일렉트릭 6인승 등 총 3가지 라인업으로 운영된다.
실내는 컬럼형 전자식 변속 조작계(SBW)에 골드 컬러 포인트를 더하고 후석도어트림 센터에 리얼스티치와 스타리아 각인 스터드가 적용된 가죽 소재를 사용해 고급스러움을 끌어올렸다. 6인승 모델에는 2열 전용 프리미엄 시트인 '이그제큐티브 시트'를 적용했다.
더 뉴 스타리아 리무진은 하이브리드와 EV 두 가지 파워트레인으로 운영된다. 하이브리드 모델은 1.6 터보 하이브리드 엔진을 기반으로 최고 출력 180마력, 최대 토크 27.0kgf∙m, 연비 12.3km/ℓ의 성능을 확보했으며 EV 모델은 84.0kWh 배터리를 탑재해 최고 출력 160kW, 최대 토크 350Nm, 전비 3.9km/kWh의 성능과 함께 1회 충전 시 최대 364km 주행이 가능하다.
최고 수준의 승차감과 정숙성도 구현했다. 현대차는 더 뉴 스타리아 리무진 전·후륜 서스펜션에 스틸 대비 가벼운 알루미늄 소재를 적용해 승차감을 개선했다. 하이브리드 모델은 후륜 트레일링 암 연결부의 차체 부위 강성을 강화해 주행 안전성과 승차감을 함께 높였다.
현대차는 더 뉴 스타리아 리무진에 12.3인치 디지털 클러스터와 AVNT(오디오·비디오·내비게이션)를 통합한 인포테인먼트 시스템을 적용했다. 또 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 기본 적용해 차량의 주요 전자 제어 기능을 최신 상태로 유지할 수 있도록 했다. 블루링크 스토어를 통해 디스플레이 테마와 스트리밍 프리미엄 서비스도 이용할 수 있다.
더 뉴 스타리아 리무진 판매 가격은 1.6 터보 하이브리드 ▲6인승 6909만원 ▲9인승 5980만원, 일렉트릭 ▲6인승 8787만원이다. 특히 더 뉴 스타리아 리무진 일렉트릭은 6인승은 친환경차 세제혜택을 적용 받을 경우 8500만원 이하로 가격이 형성된다.
현대차 관계자는 "더 뉴 스타리아 리무진은 프리미엄 공간 경험과 전동화 기술을 결합한 최상위 MPV"라며 "전·후방 듀얼 충전 포트, V2L 등 전동화 사용성을 갖춘 더 뉴 스타리아일렉트릭과 함께 고객의 다양한 라이프스타일에 새로운 이동 가치를 제공할 것"이라고 말했다.
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