[딜사이트 이세정 기자] 현대자동차그룹이 엔비디아와 자율주행, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 모빌리티 분야 기술 협업을 강화한다.

17일 현대차그룹에 따르면 엔비디아와의 전략적 파트너십을 강화하고, 일부 차종에 엔비디아의 레벨2 이상 자율주행 기술을 선제 적용한다고 밝혔다. 엔비디아와의 협업 확대는 단순한 글로벌 기술 기업과의 협업 이상의 의미를 가진다. 자체 기술 개발을 통한 자율주행 기술 내재화를 구현하겠다는 전략적 행보이기 때문이다.

현대차·기아와 엔비디아의 협업 범위는 중장기적으로 레벨4 로보택시까지 아우르게 된다. 현대차그룹은 미국 자율주행 합작법인 모셔널을 중심으로 로보택시 기술을 고도화하는 동시에 그룹 차원의 협력 체계를 구축한다는 방침이다.

기술 구현 측면에서는 '엔비디아 드라이브 하이페리온'을 도입해 레벨2부터 레벨4까지 확장 가능한 통합 아키텍처를 구축한다. 하이페리온은 고성능 중앙처리장치(CPU)와 그래픽처리장치(GPU), 센서, 카메라 등 자율주행에 필수적인 하드웨어를 묶은 레퍼런스(표준) 설계구조다.

특히 자동차 제조사(OEM)가 표준 설계구조를 각 사 실정에 맞게 개조하는 방식으로 맞춤형 아키텍처 개발도 한층 수월해질 전망이다. 현대차그룹은 데이터 수집은 물론 인공지능(AI) 학습, 실제 차량 적용, 데이터 품질 개선으로 이어지는 선순환 체계를 고도화해 자율주행 경쟁력을 끌어올린다는 전략이다.

아울러 현대차그룹은 엔비디아가 보유한 광범위한 데이터, AI 기술을 적극 활용해 그룹 전반에서 얻은 데이터를 단일 학습 파이프라인으로 통합하게 된다. 파이프라인은 명령어, 그래픽 등을 처리하는 컴퓨터의 데이터 처리 구조다. AI 기반 슈퍼컴퓨터는 하나의 거대한 파이프라인을 통해 수많은 양의 데이터를 동시에 처리할 수 있다는 점이 특징이다.

김흥수 현대차그룹 GSO(글로벌전략조직) 담당(부사장)은 "엔비디아와의 파트너십 확대는 현대차그룹이 지향하는 '안전하고 신뢰할 수 있는' 자율주행 기술을 구현하기 위한 중요한 모멘텀이 될 것"이라며 "레벨2 이상의 자율주행 기술부터 레벨4 로보택시 서비스까지 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다"고 강조했다.

리시 달 엔비디아 자동차부문 부사장은 "현대차그룹이 보유한 차량 엔지니어링 역량에 엔비디아의 컴퓨팅·AI 기술을 결합해 안전하면서도 지능적인 자율주행 시스템을 구축 중"이라며 "자율주행 레벨2 이상의 첨단운전자보조기능(ADAS)부터 로보택시까지 협업을 이어가겠다"고 말했다.