[딜사이트 최유라 기자] LG에너지솔루션이 2분기 사상 최대 매출을 거둔 가운데 유럽 전기차 수요 감소로 3분기 매출은 전분기 대비 소폭 둔화할 전망이다. 

LG에너지솔루션은 2분기 매출 8조7735억원, 영업이익 4606억원을 달성했다고 27일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 73% 증가했으며 이는 분기 기준 최대치다. 회사는 지난해 1월 유가 증권시장 상장 이후 6개 분기 연속 매출 상승세를 이어갔다. 

영업이익은 1년전보다 135.5% 증가했지만 전분기와 비교하면 27.3% 감소했다. 2분기 영업이익은 미국 인플레이션감축법(IRA) 세액 공제 금액 1109억원을 반영한 수치다. 이를 제외한 영업이익은 3500억원이다. 영업이익률은 IRA 효과 반영시 5.2%, 제외시 4%를 기록했다. 

당초 회사는 이달 7일 잠정 영업이익을 6116억원으로 공시했으나 이날 4606억원으로 정정했다. 이에 대해 회사 측은 "GM 리콜 과정에서 발생한 재료비 원가 상승분 1510억원을 일회성 충당금으로 추가 반영했기 때문이다"고 말했다.

회사는 전분기와 비교해 영업이익이 둔화했지만 견조한 흐름을 이어가고 있다고 설명했다. 이날 실적발표 컨퍼런스콜에서 이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO)는 "영업이익의 경우 메탈 가격 반영 시점 차이로 인한 일시적인 제조 원가 상승과 GM 리콜 비용 충당금 반영으로 전분기 대비 둔화됐다"면서도 "지속적인 생산성 향상, 비용 효율화를 통해 일회성 비용을 제외한 영업이익률은 전년동기 대비 대폭 향상되는 등 안정적인 흐름을 이어가고 있다"고 설명했다. 

이 같은 실적성장 배경에는 미국 전기차 시장이 있다. 올해 1~5월의 글로벌 전기차 판매량을 보면 전년 동기 대비 미국 전기차 시장은 중국(47.3%), 유럽(23.9%)에 비해 높은 54.1% 성장률을 기록하는 등 가파른 성장세를 보였다. 

다만 하반기는 전방산업 수요 둔화와 원재료 가격 변동 등으로 대외 불확실성이 증대될 전망이다. 이에 LG에너지솔루션의 3분기 매출은 전분기 대비 감소할 것으로 예상된다. 실제로 올해 전기차 판매량은 유럽 3.9%, 중국 0.6% 하향 조정되며, 북미를 제외한 전 지역에서 수요 둔화를 전망하고 있다. 상반기 큰 폭으로 하락한 메탈가격을 하반기 판가에 반영하는 점도 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 판단했다. 

회사 관계자는 "유럽 일부 고객들의 재고수준이 다소 높고 7~8월에는 여름휴가로 고객사의 공장 가동률 감소 등이 예상된다"며 "3분기 매출은 2분기에 비해 소폭 감소할 것으로 보인다"고 말했다. 

그러면서도 "수익성은 고객사들과 여러 논의를 진행 중으로 변동 가능성도 있다"며 "물류비 등 비용 효율 개선 작업을 집요하게 진행 중이고 신규 증설을 통한 생산성 향상 노력도 이뤄지고 있기 때문"이라고 덧붙였다. 

연간 매출 증가 가이던스는 30% 이상으로 유지했다. 4분기에는 유럽 등 전기차 시장이 회복될 것이란 전망에서다. 수주 잔고는 지난해 말 385조원에서 올해 6월 말 440조원으로 증가했다. 

이 같은 상황에서 LG에너지솔루션은 중장기 전략을 통해 지속가능한 경쟁력을 확보한다는 방침이다. 우선 제품 경쟁력 강화를 위해 타겟 시장별 맞춤형 제품 개발 및 양산을 추진한다. 연내 오창 에너지플랜트에 4680 원통형 배터리 생산라인을 구축하고, 중국 남경 공장의 ESS 라인 일부를 리튬인산철(LFP)로 전환한다. 미드 니켈(Mid-Ni), 망간 리치(Mn-Rich), LFP 등 제품 포트폴리오를 확대해 세부 시장별 제품 경쟁력도 확대한다.

주요 완성차 업체와의 파트너십을 기반으로 한 생산능력 확대와 스마트팩토리 구축도 가속화한다. 현대차그룹과 합작공장 건설 등 신규 프로젝트를 차질없이 신·증설하고 스마트팩토리 구축을 통해 글로벌 생산시설 운영을 조기 안정화한다는 계획이다. 안정적인 원재료 확보를 위해 공급망 현지화도 적극 추진한다. 생산 거점별 자원 선순환 체계를 구축해 폐배터리 재활용·재사용 산업에서도 시장 지배력을 강화해 나갈 예정이다.