[정민정 기자] 제주항공이 올해 기재 4기를 순증했다. 항공 시장에서 중장기적으로 확보한 원가 경쟁력을 바탕으로 성장성을 향유할 전망이다.

올해 4기 순증을 통해 연말 기준 26기 체제를 구축했다. 이에 따라 공급(ASK) 증가율은 전년동기 대비 25%을 기록했다. 탑승률은 안정적으로 80% 중반을 유지하고 있다. 수송(RPK) 증가율도 이와 유사할 것으로 예상된다.

내년에도 당초 예상했던 4기 보다 많은 6기를 순증할 계획이다. 내년에는 32기 체제가 될 가능성이 높다. 이 경우 공급 증가율이 30% 이상을 기록하게 될 전망이다.

이는 공격적인 수송 확대를 통해 경쟁사와 점유율 격차를 확대시키겠다는 의지다. 10월 누계 기준 제주항공 점유율은 9.7%, 진에어는 8.6%다.

제주항공은 수화물 비용 부과와 취소수수료 확대 등을 통해 전략적인 마진 방어에 나설 예정이다. 올해 마진 훼손에 기여했던 기재 반납 관련 정비비 이슈가 소멸돼 내년에도 20% 이상의 영업이익 성장이 예상된다.

방민진 유진투자증권 연구원은 2일 “국내 저비용항공사 여객 트래픽은 전년동기 대비 26.2% 증가해 견조한 성장성을 유지하고 있다”며 “공급 역시 지속적으로 증가하고 있는 상황”이라고 말했다.