[딜사이트 이우찬 기자] SK이노베이션은 1분기 연결 재무제표 기준 매출 21조1466억원, 영업손실 446억원을 기록했다고 30일 밝혔다. 리밸런싱 이후 SK이노베이션 E&S 분기 성적이 처음으로 전체 반영된 덕분에 2022년 3분기 이후 10개 분기 만에 최대 분기 외형을 기록했다. 다만 정제마진 약세 속에 이익이 축소되면서 적자전환을 피하지 못했다.

1분기 SK이노베이션 E&S 사업 매출이 온전히 반영되면서 매출은 전 분기 대비 1조7049억원 증가했다. 영업이익의 경우 배터리 사업에서 이익이 늘었지만 국제유가와 정제마진 약세 등으로 전체 연결기준 축소된 것으로 나타났다.

사업별로 보면 ▲석유부문 매출 11조9181억원, 영업이익 363억원 ▲화학부문 매출 2조4770억원, 영업손실 1143억원 ▲윤활유 매출 9722억원, 영업이익 1214억원 ▲석유개발 매출 3831억원, 영업이익 1204억원을 기록했다. 또 ▲배터리부문 매출 1조6054억원, 영업손실 2993억원 ▲소재사업 매출 238억원, 영업손실 548억원 ▲SK이노베이션 E&S 매출 3조7521억원, 영업이익 1931억원을 각각 기록했다.

석유사업은 글로벌 경기둔화 우려와 석유수출기구 플러스(OPEC+) 감산 완화 등으로 국제유가와 정제마진 약세를 보이며 전 분기 대비 영업이익이 3061억원 줄었다. SK이노베이션은 정제마진 악화로 보수적 가동 기조를 유지하고 운영·공급망 최적화, 비용 절감 등으로 대응할 계획이다.

화학사업은 파라자일렌(이하 PX)과 올레핀 계열 시황 약세 등으로 영업적자가 이어졌다. 전 분기 대비 영업이익은 301억원 줄었다. 윤활유부문은 주요국 경기 둔화에 따른 마진·판매량 감소 등으로 전 분기보다 영업이익이 181억원 감소했다. 석유개발은 1분기 매출액은 소폭 늘었지만 페루 광구 판매 물량 감소로 영업이익 254억원 줄었다.

배터리사업은 전 분기 대비 영업이익이 601억원 증가했다. 주요 고객사들이 전기차 생산을 확대하고 완성차 공장 가동률이 개선되며 북미 지역을 중심으로 판매량이 확대된 데 따른 효과다. 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 1분기 첨단제조생산세액공제(AMPC) 수혜 규모는 1708억원으로 전 분기 813억원과 비교해 110% 증가했다.

소재사업은 판매 물량 증가와 일회성 비용 소멸에 따른 기저효과 등으로 전 분기 대비 영업손익이 193억원 개선됐다. SK이노베이션 E&S사업은 동절기 난방 수요에 따른 도시가스 판매량 확대로 영업이익이 789억원 늘었다.

SK이노베이션은 올해 배터리 사업 전망에 관해 "관세·전기차 관련 정책 불확실성 지속에도 최근 완성차 업체들의 미국 내 현지화 흐름이 가속화되고 있다"며 "올해 미국 배터리 가동률과 판매량이 대폭 증가할 것으로 판단하고 있고 배터리 판매 물량 확대와 운영 효율 개선으로 수익성을 개선하겠다"고 밝혔다.

SK이노베이션은 지난 3월 닛산자동차와 중형급 전기차 100만대 분인 99.4GWh 규모 배터리 공급계약을 체결했다. 또 이달 미국 전기차 스타트업 슬레이트(Slate)에서 20GWh 신규 수주에 성공했다. 회사 측은 글로벌 핵심 전기차 시장인 북미 지역에서 공급처가 확대되고 있다는 점에서 고무적으로 보고 있다.

SK이노베이션 석유개발사업(E&P) 자회사 SK어스온의 경우 올 1분기 베트남 15-2/17 광구에서 원유 부존을 확인하고 일산(日産) 최대 1만 배럴 규모 고품질 원유 생산에 성공했다. SK어스온은 올 하반기에 예정대로 추가 탐사와 평가 작업을 진행하며, 매장량을 확인한 뒤 본격적으로 개발을 추진할 계획이다.

글로벌 조사기관 우드맥킨지(Wood Mackenzie)에 따르면, 이 광구는 최근 10년 내 베트남에서 진행된 탐사 시추 결과 중 원유 상품성과 가스 대비 오일 비중 등 여러 측면에서 가장 유망한 것으로 평가된다.