[딜사이트 이세정 기자] HMM이 1만3000TEU급 컨테이너선 'HMM 루비(Ruby)호' 명명식을 19일 개최했다.

HMM 루비호는 친환경 경쟁력을 강화하고 선대 다변화를 위해 지난 2021년 6월 계약한 12척(HD현대중공업 6척, 한화오션 6척)의 선박 중 7번째로 인도된 컨테이너선이다. 12척의 선박명은 사내 공모를 통해 확정했으며, '고객의 화물을 보석처럼 가치있게 만들겠다'는 의미로 월별(1~12월) 탄생석을 적용했다.

한화오션 옥포조선소에서 개최된 이날 명명식에는 이시원 해양수산부 해양물류국장을 비롯해 양동엽 마산지방해양수산청장, 김경배 HMM 대표이사(사장), 권혁웅 한화오션 대표이사 등 관계자 100여명이 참석했다.

특히 이번 명명식에는 송 차관의 부인 김영아 여사가 참석해 대모(밧줄을 끊어 배를 바다로 내보내는 행사자)의 역할을 수행했다.

HMM 루비호는 HMM의 미국 서안 단독 운항 항로인 PSX(Pacific South Express)에 투입돼 부산, 광양, 인천 등 국내 주요 항만을 기항한다. HMM은 기존 8600~1만TEU급 선박이 배치돼 있던 이 항로에 루비호를 비롯한 신조 1만3000TEU급 선박을 투입해 선복을 확대할 방침이다.

김 사장은 "우리나라 대표 국적선사로서 글로벌 톱클래스로 도약하기 위해 끊임없이 노력할 것"이라며 "대한민국 해운업과 조선업의 위상을 높이고 국가 경제 발전에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

올해 말까지 12척의 컨테이너선 인도가 모두 완료되면 HMM의 선복량은 약 100만TEU 수준에 이르게 된다. 특히 1만TEU급 이상의 초대형 선박이 전체 선복량의 80%를 차지하게 되는 만큼 원가 경쟁력 및 효율성이 더욱 향상될 전망이다. 1만TEU급 초대형 선박 비율이 선복량의 80%가 넘는 곳은 글로벌 선사 중 HMM이 유일하다.

한편 HMM 루비호는 이달 25일 상해(중국)를 시작으로 광양(한국)-부산(한국)-LA(미국)-오클랜드(미국)-부산(한국)-광양(한국)-인천(한국) 순으로 기항할 예정이다.