금융위, 금감원 검사·제재 정보 실시간으로 확인한다 [조선비즈]
금융위원회가 금융감독원의 금융사 검사·제재 전 과정을 실시간으로 확인할 수 있는 시스템을 구축한다. 지금은 금감원의 제재 절차가 마무리된 이후에야 관련 자료를 볼 수 있어 제재 효율성과 신뢰도가 떨어진다는 지적이 나온다. 27일 금융당국에 따르면 금융위는 금감원과 검사·제재 정보, 인허가 서류, 주요 통계 등을 실시간으로 공유하는 차세대 시스템을 구축한다. 금융위와 금감원 시스템을 연계해 자동으로 정보를 공유하는 제재 정보 시스템을 새로 만든다는 방침이다.
왓챠 딜 또 멈춰서나…반복되는 '원매자 이탈' 데자뷔 [이데일리]
한때 한국형 넷플릭스로 불렸던 토종 OTT(온라인동영상서비스) '왓챠' 매각이 막판 변수에 부딪히며 안갯속으로 빠져들고 있다. 완성도 높은 플랫폼과 축적된 취향 데이터라는 핵심 자산을 앞세워 인수전이 이어져 왔지만, 최근 주요 원매자들이 잇따라 이탈하면서 거래 성사 여부에 다시 불확실성이 커지는 모습이다. 27일 투자은행(IB) 업계에 따르면 왓챠에 대한 우선협상대상자 선정은 빠르면 이번 주 안으로 정해진다. 앞서 예비입찰에는 CJ ENM과 키노라이츠 컨소시엄, 빅스톤픽쳐스 등이 참여했으나 CJ ENM과 키노라이츠 컨소시엄이 최근 인수 검토를 중단하면서 판이 급격히 좁혀졌다. 현재로서는 빅스톤픽쳐스가 유력 후보로 거론되지만, 업황과 잔존 채무 등을 고려하면 실제 거래 성사 여부는 미지수라는 평가가 나온다.
"고작 1만4000원 환급?"...5부제 차보험특약, 가입자도 보험사도 '부글' [머니투데이]
고유가 대책으로 정부가 속전속결로 5부제 참여 자동차보험 할인 특약 대책을 내놨지만 보험 가입자와 보험사의 반응은 싸늘하다. 정부는 연간 보험료 2% 할인 혜택을 강조했지만 실제로는 시행기간에 따라 할인금액은 훨씬 작아질 수 있어서다. 반면 보험사들은 1700만대에 달하는 개인용 자동차에 대해 일일이 요일제를 지켰는지 확인해야 하는 난감한 처지다. 더구나 5년 만에 보험료를 겨우 올린 자동차보험 수입이 되레 쪼그라들 위기다. 27일 정부와 보험업계에 이재명 대통령이 지난 3월 에너지 수급 불안에 대비해 공공부문의 차량 2·5부제 및 민간의 에너지 수요 절감 필요성을 강조한 가운데 정부가 한 달도 안돼 5부제 차량 보험료 할인특약 방안을 속전속결로 내놨다. 5부제 참여 자동차의 보험료를 환급해 주는 제도는 지난 2009년 이전 서울시와 경기도 일부 지역에서 시행한 적이 있다.
프리IPO 만기 도래하는데…중복상장 규제에 FI 회수 셈법 복잡 [이투데이]
중복상장 규제가 이르면 7월 시행을 목표로 구체화되면서 사모펀드(PEF) 등 재무적투자자(FI) 업계의 회수 전략에도 부담이 커지고 있다. 규제 자체는 모회사 일반주주 보호를 명분으로 하지만, 상장 전 지분투자(프리IPO) 단계에서 체결된 투자계약의 회수 시한이 도래하는 흐름과 맞물리면서 자회사 기업공개(IPO)를 전제로 한 투자 구조도 재점검 대상에 오르는 모습이다. 27일 투자은행(IB) 업계에 따르면 금융위원회와 한국거래소는 최근 중복상장 제도개선 공개세미나를 열고 '원칙 금지·예외 허용' 체계의 세부 방향을 공개했다. 정부는 의견 수렴을 반영해 4월 중 거래소 규정 개정안을 예고할 계획이며, 상반기 중 개정 절차를 마무리해 이르면 7월부터 새 제도를 시행한다는 방침이다.
글로벌 금융사 크립토 수익화 속도…미래에셋도 홍콩서 첫발 [파이낸셜뉴스]
법적 불확실성을 이유로 가상자산과 거리를 뒀던 전통 금융기관들이 수익 창출을 목표로 하는 '크립토 비즈니스'로 급속히 선회하고 있다. 단순한 기술 검증(PoC) 단계를 지나 토큰화 펀드 발행, 수탁, 파생상품 등 전방위적인 밸류체인 구축에 속도를 내는 모습이다. 특히 기업들이 비트코인을 재무 전략 차원에서 보유하는 '디지털 자산 트레저리(DAT)'가 확산하는 것도 관전 포인트다. 27일 외신 및 업계에 따르면 최근 전통 금융의 블록체인 수익 모델이 토큰화 수익과 크립토 수익 모델의 두 갈래로 구체화되고 있다. 토큰화 모델의 경우, 블랙록 '비들(BUIDL)' 펀드처럼 실물자산을 블록체인 기반으로 발행·운용하는 형태가 대표적이다. 이는 발행 측면에서의 인프라 수수료와 운용 측면에서의 효율성 개선을 동시에 겨냥한다.
"억소리 아니 '조소리' 나네"…서울에 집산 30대, 증여·상속 규모가 무려 [매일경제]
올해 들어 지난달까지 서울에서 내 집 마련에 나선 30대의 '영끌' 자금 조달이 뚜렷하게 확대된 것으로 나타났다. 27일 국회 국토교통위원회 소속 김종양 의원(국민의힘)실을 통해 입수한 국토교통부의 서울 주택 매수 자금조달계획 집계 자료에 따르면 올해 1분기(1∼3월) 서울 주택 매수에 활용된 증여·상속 자금은 2조1813억원으로 집계됐다. 서울에 주택 마련을 위해 조달한 증여·상속자금은 2023년 1조7451억원에서 2024년 3조3257억원, 지난해 6조5779억원으로 연간 역대 최대치에 달한다. 올해는 이미 3개월 새 작년의 약 3분의 1에 해당하는 증여·상속 금액이 서울 주택 마련에 활용됐다.
"막힌 가계대출, 기업으로 튄다"…인뱅·지방銀 연합공세에 대출시장 판도 흔들 [매일경제]
가계대출 규제가 갈수록 강화되면서 은행권의 시선이 기업대출로 빠르게 옮겨가고 있다. 특히 기업대출 중에서도 대기업과 그 외 중소기업·소호(SOHO·개인사업체) 등으로 경쟁 구조가 분류되는 흐름을 보이고 있어 눈길을 끈다. 27일 은행권 유형별 대출채권 통계에 따르면 정부 차원의 가계대출 규제가 본격적으로 강화됐던 지난해, 은행들의 기업대출 규모가 전반적으로 늘었다. 2024년 12월부터 2025년 12월까지 1년간 기업대출 증가율은 시중은행 평균 2.78%, 지방은행 평균 3.54%, 인터넷전문은행(인뱅) 평균 51.47%로 나타났다.
캐즘 터널 끝 보이나…유럽서 반등 노리는 K배터리 [이데일리]
유럽에서 전기차 수요가 빠르게 반등하면서 국내 배터리 업계 역시 기나긴 캐즘(일시적 수요 정체) 터널을 지날 것이라는 기대가 나온다. 최근 발생한 중동 전쟁으로 유가가 급등한 데다, 산업가속화법(IAA) 등 역내 생산에 대한 정책이 강화하면서 중국의 공세가 힘을 잃을 것이라는 전망이 나오면서다. 27일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 올해 1분기 유럽연합(EU) 내 배터리 전기차 신규 판매량은 54만6937대를 기록했다. 이는 전년 동기 판매량(41만2997대) 대비 32.4% 증가한 수치다. 올해 1분기 전체 차량 판매량이 1년 전보다 약 4% 오른 것과 비교하면 전기차 판매량이 유독 크게 뛰었다. 전체 차량 중 전기차 신규 등록 비중 역시 같은 기간 15.2%에서 19.4%로 올랐다.
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