[딜사이트 이세정 기자] 르노코리아의 플래그십 크로스오버 '필랑트'가 출고 첫 달인 올 3월 4920대의 판매 실적을 기록하며 성공적인 시장 데뷔를 알렸다. 공개 당시 파격적이고 카리스마 넘치는 디자인으로 주목받은 필랑트는 실제 도로 위에서도 독보적인 존재감을 드러내며 소비자들의 관심을 한 몸에 받고 있다.

24일 완성차업계 등에 따르면 필랑트 디자인은 한국과 프랑스 르노 디자인 센터의 긴밀한 협업으로 완성됐다. 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 특성을 유기적으로 결합한 크로스오버 디자인은 전통적인 차체 형식을 탈피해 독창적인 실루엣을 구현했다. 전면의 '일루미네이티드 시그니처 로장주 로고'와 '그릴 라이팅'은 강인한 인상을 부여하며 풀LED 헤드램프는 차체와 정교하게 어우러지면서도 독립적인 형상으로 기술적 진보와 고급스러움을 자아낸다는 평가다.

후면부는 또렷한 숄더 라인과 유려한 루프 라인이 '플로팅 리어 스포일러'로 이어지며 세련된 이미지를 완성한다. 전면에서 후면으로 갈수록 날렵해지는 차체 비율은 SUV 특유의 역동성을 강조하며, 공기역학적 설계를 반영한 가파른 경사의 리어 윈도우와 차체에 자연스럽게 배치된 LED 리어 램프는 넓고 안정적인 차체 이미지를 연출한다.

강인한 외관과 대비되는 세단 감성의 부드러운 주행 감각을 갖춘 필랑트의 반전 매력은 실제 구매 고객의 호평으로 이어지고 있다는 후문이다. 필랑트는 1.5 터보 하이브리드 파워트레인 전용 프런트 크래들을 적용해 차체 거동의 완성도를 높였으며, 감쇠 성능과 주행 안정성을 강화하기 위해 멀티링크 리어 서스펜션과 주파수 감응형 댐퍼(SFD)를 탑재했다.

특히 주파수 감응형 댐퍼는 노면에서 전달되는 다양한 주파수의 진동을 감지해 감쇠력을 실시간으로 조절하는 첨단 서스펜션 기술이다. 고속도로와 와인딩 로드 등 다양한 주행 환경에서 한층 안락한 승차감과 뛰어난 정숙성을 구현한다.

필랑트는 모든 트림에 기본으로 적용된 액티브 노이즈 캔슬레이션 기능과 최적화된 도어 실링, 바닥과 엔진룸의 강화된 흡차음재 등 첨단 음향 처리 기술은 필랑트의 정숙성을 한층 높인 점이 강점이다. 아이코닉 이상 트림에는 1·2열 사이드에 이중접합 차음 유리가 기본으로 적용돼 더욱 쾌적한 내부 공간을 선사한다.

넉넉한 실내 공간도 필랑트의 매력을 더한다. 전장 4915mm, 전폭 1890mm, 전고 1635mm의 차체와 2820mm의 휠베이스를 바탕으로 320mm의 무릎 공간과 886mm(파노라믹 글래스 루프 적용 시 874mm)의 헤드룸을 확보했다. 여기에 친환경 소재, 직관적이면서도 인체공학적인 설계, 첨단 커넥티비티 기술이 어우러지며 '프리미엄 테크 라운지' 콘셉트의 실내 공간을 완성했다.

아울러 탑승자를 감싸는 구조의 헤드레스트 일체형 '퍼스트 클래스 라운지 시트'는 동급 최고 수준의 안락함을 제공한다. 동급 최대 수준인 1.1㎡의 표면적을 갖춘 '파노라믹 글래스 루프'는 탁월한 개방감을 제공하며, 이중 은(Ag) 코팅과 솔라 필름을 적용해 외부 환경 변화에도 쾌적한 실내 환경을 유지하도록 했다.

완성차업계 한 관계자는 "필랑트는 세단 감성의 안정적인 승차감까지 더해 구매 고객들의 만족도를 한층 끌어올리고 있다"며 "향후 국내 플래그십 시장에 어떤 변화를 가져올지 관심이 쏠리고 있다"고 말했다.