[딜사이트 이세정 기자] 에어부산이 올 1분기 다소 주춤한 성적표를 받았다. 연초 발생한 항공기 화재에 더해, 비우호적인 영업 환경이 조성된 영향이 컸다.

에어부산은 지난 1분기에 매출 2496억원과 영업이익 402억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 8.3% 감소했으며 영업이익은 43.3% 급감했다. 같은 기간 순이익의 경우 41.6% 늘어난 322억원을 낸 것으로 집계됐다.

매출과 영업이익이 부진한 배경에는 연초 발생한 항공기 화재에 따른 기재 손실이 악영향을 끼쳤다. 앞서 에어부산은 부산 김해국제공항에서 이륙 대기 중이던 항공기 내부에서 기내 선반 위에 보관된 보조배터리가 폭발, 항공기 동체 윗부분이 전소됐다.

그 결과 에어부산은 항공 수요가 집중되는 1~2월에 기재 감소로 불가피하게 운항이 축소됐고, 사업 계획을 대폭 변경하면서 실적 하락을 방어하지 못했다.

고환율 장기화 등 대외적인 요인도 한 몫했다. 예컨대 지난해 3월 말 1340원대를 유지하던 원달러 환율은 지난달 말 기준 1460원대로 급증하며 유류비, 정비비 등 운영 비용 증가로 이어졌다.

눈길을 끄는 부분은 매출과 영업이익과 달리, 순이익은 오히려 전년 동기보다 성장했다는 점이다. 하지만 이는 실질적인 이익 순도가 높아진 것이 아닌, 일종의 '착시효과'다. 기재 손실로 리스 등 각종 금융비용이 제외됐기 때문이다.

에어부산은 안전을 최우선 원칙으로 현 가용 기재의 운영 효율성을 극대화하고, 계절성 수요 공략 등 탄력적인 노선 운영을 통해 수익성을 제고해 나간다는 계획이다. 예컨대 이달 22일부터 부산~울란바토르 노선을 재운항하고, 27일부터 부산~옌지 노선을 기존 주 3회에서 주 6회로 증편 운항하는 등 수요 흐름에 맞는 적절한 공급 확대를 이어갈 계획이다.

에어부산 관계자는 "항공시장의 경쟁 심화와 대외환경의 불확실성이 지속될 것으로 예상된다"며 "주력 노선인 일본에서의 우위를 점하는 동시에 중국 및 중화, 동남아 노선의 수요 흐름과 시장 변화에 기민하게 대응해 나가겠다"고 강조했다.