[딜사이트 권녕찬 기자] 코스닥 상장사 이브이첨단소재가 투자한 대만의 전고체 배터리 기업 '프롤로지움(ProLogium)'이 슈퍼카 브랜드 부가티의 독립 엔지니어링 부서 리막 테크놀로지(Rimac Technology, 이하 리막)와 부가티용 전고체 배터리 개발을 위해 협력한다.

15일 이브이첨단소재에 따르면 리막은 배터리 셀 제조업체인 프롤로지움과 일본 복합소재기업 미쓰비시와 협력해 전고체 배터리를 개발 중이다. 2030년 전 시장 출시를 목표로 하고 있다.

누르딘 피타레비치(Nurdin Pitarevic) 리막 테크놀로지 최고운영책임자(COO)는 "배터리 테스트가 곧 시작될 것으로 예상한다"며 "2030년 출시 예정인 새로운 부가티 모델에 처음 적용될 예정"이라고 말했다. 이어 "새로운 기술이 적용된 배터리의 가격이 2035년까지 현재의 NMC(표준 셀) 배터리와 비슷한 수준에 도달할 것으로 예상한다"고 덧붙였다.

리막이 개발 중인 전고체 배터리의 시제품은 100kWh 용량에 동일 크기의 기존 배터리보다 에너지 밀도가 20~30% 더 높은 것으로 알려졌다. 가볍고 견고한 복합 소재 하우징 영향으로 무게가 약 30kg 더 가볍다는 설명이다. 

100kWh 기준 10→80% 충전은 약 6분30초 만에 가능해, 기존 대비 충전 효율이 크게 개선됐다는 것이 이드르이 설명이다. 리막은 새로운 배터리로 주행 거리 극대화와 안전성 향상, 충전 시간 단축이라는 세 가지 목표를 추구하고 있다. 

리막이 전고체 배터리를 위해 협력하는 배터리 업체 프롤로지움은 2006년에 설립돼 리튬 세라믹 배터리(LCB)를 출시하며 배터리 시장 경쟁에 나서고 있다. 프롤로지움은 지난 7월 기준 LCB 누적 출하량이 240만개를 돌파했다. 

프롤로지움이 대만 타오위안에 세계 최초로 설립한 기가팩토리 타오케(Taoke)의 출력 효율이 높아지면서 출하량이 증가했다는 설명이다. 올 초엔 3세대에 이어 4세대 LCB를 공개했다. 

프롤로지움은 글로벌 기업들로부터 대규모 투자를 유치하고 파트너십을 맺었다. 포스코홀딩스와 이브이첨단소재 등 국내 기업과 소프트뱅크, 차이나벤처 캐피탈 등으로부터 투자를 받았고 다임러그룹, 고고로, 니오 등과도 협력하고 있다.