[딜사이트 이세정 기자] 정의선 현대자동차그룹 회장이 "고객에게 집중해야 제대로 된 결과물을 얻을 수 있다"며 "답을 찾는 과정에서 고객을 생각하면 문제해결이 쉬워질 것"이라고 강조했다. 

정 회장은 6일 경기 고양 현대모터스튜디오 고양에서 열린 2025 신년회에서 그룹 경영진이 참여하는 좌담회 형식의 'HMG 라운드 테이블'을 열고 이 같이 말했다.

정 회장은 이날 경영학자 피터 드러커의 명언을 인용하며 "성장 정체 기업들은 혁신과 적응에 실패했다. 임원들은 고객 이해에 부합하는 제품과 서비스를 출시하지 않고 아니라 자신에게 이익인 결정을 내렸다"면서 "자기만의 이기주의에 휩쓸리지 않고 최종 소비자가 행복하고 만족할 지를 생각해야 한다"고 조언했다. 그러면서 "이것이 가장 기본적인 CSR(사회공헌활동)이자 ESG(환경·사회·지배구조) 경영"이라고 덧붙였다.

특히 정 회장은 리더십과 도전의 중요성을 강조했다. 정 회장은 "존경하는 인물은 이순신 장군"이라며 "임진왜란 당시 자신의 일에 매우 몰두하면서도 주변을 잘 챙겼고, 엔지니어링 정신 뿐 아니라 문과적인 식견이 탁월했다"며 "이순신 장군의 정신과 행동이 우리에게 가장 필요하다"고 강조했다. 아울러 정 회장은 "끊임없이 변화하고 내부 체질을 개선해야 한다"며 "실패를 두려워하지 않고 빠른 실행과 빠른 실패, 빠른 재도전이 선순환돼야 한다"고도 당부했다.

김혜인 현대차 HR본부장 부사장의 사회로 진행된 좌담회는 주요 계열사 CEO(최고경영자)들의 올해 경영 전략에 대해 이야기하고, 임직원들과 질의응답을 나누는 형식으로 진행됐다. 좌담회에는 정 회장을 비롯해 장재훈 현대차그룹 부회장과 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장, 송호성 기아 대표이사 사장, 이규복 현대글로비스 대표이사 사장, 정형신 현대캐피탈 대표이사 사장, 이한우 현대건설 대표이사 부사장, 성 김 현대차 전략부문담당 사장, 송창현 현대차 AVP본부장 사장이 참석했다.

먼저 마이크를 잡은 장재훈 부회장은 "올해는 향후 수년을 결정할 수 있는 매우 중요한 해지만 글로벌 경영 환경은 밝지 않다"며 "코로나19와 공급망 이슈, 지정학적 이슈 등과 다른 상황이 전개될 것"이라고 내다봤다. 장 부회장은 "위기라는 표현이 대부분이지만, 위기는 위험과 기회라는 의미를 모두 담고 있다"며 "명확한 전략 방향성 아래 역량을 집중 시키고 집요하게 성과로 연결시킬 뿐 아니라 그룹 전체 차원에서 시너지를 내야만 (위기를) 유연하게 극복할 수 있다"고 당부했다.

호세 무뇨스 사장은 올해 최선의 비즈니스 전략으로 '최고 수준의 안전과 품질'과 '고객 중심'이라는 키워드를 제시했다. 무뇨스 사장은 "지속적인 투자로 제품 리더십을 유지하고, 고객이 원하는 고품질 차량을 제공할 것"이라고 말했다. 그는 "미래 모빌리티 시장을 선도 중이지만 결국 비즈니시는 소비자 수요에서 기반한다"며 "하이브리드(HRV)와 주행거리연장형전기차(EREV) 등 종합적인 포트폴리오를 구축하며 전기차 세액공제와 관세 등에 대응하기 위해 준비 중"이라고 답했다. 이어 "전세계적으로 현지에 맞는 지역 특화 전략을 전개할 것"이라며 "아마존과 제너럴모터스(GM), 웨이모 등 전략적 파트너십을 지속적으로 성장시키겠다"고 확언했다.

송호성 사장은 "PBV 퍼스트무버 비전에 따라 단순 이동 수단을 넘어 물류와 레저 등 고객 용도에 맞는 기능과 서비스를 제공하겠다"며 "차별화 포인트는 고객에 집중한다는 점"이라고 설명했다. 기아는 올해 하반기 첫 번째 모델인 PV5를 출시할 예정이며, 2027년 후속 모델인 PV7을 선보일 계획이다.

성김 사장은 글로벌 정치적·지정학적 이슈에 대해 "변화와 불확실성의 시대에 창의적이고 민첩한 행동이 필요하다"며 "일관성 있는 전략으로 국내외 이해관계자의 이익을 도모해야 한다"고 강조했다. 그러면서 "명확한 분석을 통한 유연한 전략으로 우리와 파트너에게 유리하게 바꿀 수 있다"고 자신했다.

이규복 사장은 공급망 이슈와 관련해 "올해도 공급망 혼란이 지속되는 데다 트럼프 신정부 영향으로 중장기적인 공급망 개편이 심화될 것"이라며 "선제적인 대체 루트를 확보하고 유연성을 확대해 고객사 물류 안정에 기여하겠다"고 약속했다. 또 "해상과 육상, 항공으로 이어지는 멀티 물류 투자를 지속해 안전성과 효율성을 동시에 제고하겠다"며 "완성차 및 부품의 물류 경험과 자동차선 등 압도적인 자산으로 비계열 고객사도 추가 확보해 현대차그룹과 동반성장하겠다"고 언급했다. 

송창현 사장은 소프트웨어의 중요성이 급격하게 증가하는 만큼 통합적 설계 및 개발을 강화해 사용자경험(UX)으로 꼭 성공하겠다고 약속했으며, 정용진 사장은 금융시장의 불확실성을 장기적으로 보고 지속적인 혁신으로 금융산업의 새 기준을 구축하겠다고 했다. 이한우 부사장은 유럽시장 원전 수출을 확대하고 수소사업 등에서도 선도적 입지를 확보해 그룹과의 시너지를 창출하겠다고 밝혔다.

한편 정 회장은 새해 메시지를 통해 위기에 맞서는 관점과 자세, 현대차그룹의 변화와 혁신, 위기극복 DNA를 강조했다.