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벤더사 줌인
씨티알모빌리티
외형 성장의 함정…금융비용 '발목'
반세기가 넘는 시간 동안 자동차 부품 외길을 걸어온 CTR(씨티알)모빌리티가 '성장 함정'에 빠진 모습이다. 외형 확대와 매출원가율 개선으로 영업이익을 꾸준히 늘리며 본업의 경쟁력을 증명하고 있지만, 눈덩이처럼 불어난 금융비용에 발목이 잡히면서 순손실 고리를 끊지 못하
딜사이트 이세정 기자
2026.05.18 12:00:17
#씨티알모빌리티
#CTR모빌리티
#벤더사
현대트랜시스 퀀텀점프
1.4조 현금 실탄 장전…'미래 모빌리티' 투자 올인
현대트랜시스가 역대급 실적 달성으로 확보한 현금을 미래 모빌리티 전환을 위한 실탄으로 비축하는 모습이다. 이익 전액을 재투자해 온 현대트랜시스는 전동화 시대에 발맞춰 연구개발(R&D)과 시설 투자에 화력을 집중한다는 전략이다. 29일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대트
딜사이트 이세정 기자
2026.04.30 09:00:18
#현대트랜시스
#미래모빌리티
#전동화
현대트랜시스 퀀텀점프
'구매통' 백철승 대표 리더십…재고 털고 현금 쌓는다
현대트랜시스가 지난해 사상 최대 실적을 달성한 주역으로 백철승 대표이사 부사장의 리더십이 꼽히고 있다. 고환율에 기댄 반사이익이 아닌, 생산·재고·매입으로 이어지는 공급망 관리(SCM) 최적화와 원가 구조 혁신이 주효했다는 평가다. 현대차그룹 구매 전문가 출신의 백 대
딜사이트 이세정 기자
2026.04.30 09:00:18
#현대트랜시스
#현대차
#기아
현대트랜시스 퀀텀점프
매출 15조 '가시권'...내실도 잡은 '역대급' 성적표
현대차그룹 부품 계열사인 현대트랜시스가 지난해 매출 15조원 고지를 눈앞에 두며 역대 최대 실적을 갈아치웠다. 특히 외형 성장에 비해 상대적으로 저조하다는 평가를 받던 수익성 지표를 1년 만에 대폭 끌어올린 점은 주목할 부분이다. 완성차 판매 호조에 따른 낙수효과라는
딜사이트 이세정 기자
2026.04.30 09:00:17
#현대트랜시스
#현대차그룹
#현대차
현대트랜시스, 中 상용 부품 사업 접는다…쓰촨법인 매각
현대트랜시스가 중국 상용차 변속기 사업을 접었다. 2012년 현대차의 중국 상용차 시장 공략에 맞춰 진출했으나 현지 수요 둔화로 10년 넘게 이어온 사업을 정리했다. 그동안 유상증자를 통한 자금 지원으로 사업을 유지해왔지만 시장 환경 변화에 따라 경영 효율화에 나섰다.
딜사이트 최유라 기자
2026.04.09 08:00:17
#법인매각
#중국쓰촨
#변속기
현대트랜시스, 차입금 만기 분산…이자비용 감내능력 개선
현대트랜시스가 내달 초 만기 도래하는 2700억원 규모의 회사채 차환에 나섰다. 수요예측 결과에 따라 최대 5000억원까지 증액 가능성을 열어두며 만기 구조 분산에 총력을 기울이고 있다. 고금리 기조 속에서 개선된 부채 상환능력과 이자비용 감내능력을 바탕으로 재무 유연
딜사이트 최유라 기자
2026.01.23 09:00:16
#회사채발행
#이자보상배율
#차환
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