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핀셋+
HMM
재매각 지지부진…'고유가·운임하락' 파고 넘기
최근 해운업계가 운임 하락와 고유가 등 이중고를 겪고 있으면서 국내 최대 해운사 HMM이 실적 개선세를 계속 유지해 나갈 수 있을지 관심이 집중되고 있다. HMM이 초대형선 비율 확대 및 선박 스크러버 설치 등으로 경쟁력을 키워온 만큼 해운시황이 악화돼도 유연하게 대응할 수 있을 것이라는 긍정적 전망이 나온다. ◆ SCFI 1700대로 하락…국제유가
딜사이트 민승기 기자
2024.04.15 06:20:18
#HMM
#해운
#해운업
LX인터내셔널, 환리스크 어땠길래…작년 순익 75%↓
LX인터내셔널이 지난해 환(換) 리스크에 발목이 잡히면서 예년 수준에 크게 못 미치는 순이익을 거뒀다. 지난 2020년 흑자 전환에 성공한 뒤 4년 만에 이익부진의 주범은 외환손익이 지목된다. 8일 LX인터내셔널에 따르면 지난해 연결기준 매출은 14조5143억원으로 전년 대비 22.6% 감소했고, 영업이익은 55.1% 줄어든 4331억원에 그쳤다. 특히
딜사이트 범찬희 기자
2024.02.13 06:15:12
#LX인터내셔널
#상사
#물류
HMM 딜 무산
해운업황 침체…6.4조 몸값 방어 '빨간불'
국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 매각 작업이 무산된 가운데 업계에서는 해운업황이 침체기에 진입했다는 점을 우려하고 있다. HMM 최대주주인 산업은행(산은)과 해양진흥공사(해진공)가 추후 재매각을 추진할 예정이지만, 해상운임 하락과 글로벌 경쟁 심화 등 비우호적인 영업환경이 조성되고 있어 몸값이 낮아질 가능성이 높아서다. 7일 관련업계에 따르면 HM
딜사이트 이세정 기자
2024.02.08 06:00:22
#HMM
#매각
#하림
LX인터내셔널, 원자재 시황 악화·물류비 하락 '이중고'
LX인터내셔널이 외형과 내실을 방어하는데 실패했다. 지난해 비우호적인 영업환경이 지속된 영향이다. 26일 금융감독원 전자공시시스템 등에 따르면 LX인터내셔널은 지난해 연결기준 매출 14조5143억원과 영업이익 4331억원을 기록했다. 매출은 전년 대비 22.6% 감소했고, 영업이익은 55.1% 줄었다. 순이익도 75.2% 감소한 1934억원으로 집계됐
딜사이트 이세정 기자
2024.01.26 09:10:19
#LX인터내셔널
#실적
#해상운임
'화물운송' 확대 제주항공, 홍해 특수 누릴까
항공 화물운송 사업 확장에 드라이브를 걸어온 LCC(저가비용항공사) 업계 선두두자 제주항공이 홍해 리스크에 따른 반사이익을 누릴 것이라는 전망이 나오고 있다. 지난해에 이어 올해도 여객수요가 확대될 것으로 보여지는 상황에서 항공 화물 운임 상승에 따른 수익성 확대 기대감도 커지고 있어서다. 18일 항공업계에 따르면 제주항공은 최근 화물 사업 확대에 속도를
딜사이트 민승기 기자
2024.01.19 06:20:20
#제주항공
#제주항공화물사업
#항공화물운송
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