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양극재 전쟁의 시작

최종 업데이트 2023.08.01 최종 업데이트 2023.08.01 08:17:40 최초 생성 2023.07.28 18:22:22

이슈 메인

양극재 전쟁의 시작 'IRA 보조금', 기대만큼 고민도 커진다

미국 인플레이션감축법(IRA) 실행으로 배터리 업계의 기대와 고민이 공존하고 있다. 북미 배터리 시장 공략에 탄력이 붙으면서 세액공제 금액은 실적에 선반영 중이다. 하지만 해외우려집단(FEOC)에 대한 명확한 규정을 발표하지 않은 상황에서 보조금 지속 가능성에 대한 의구심도 제기한다. 배터리 업계는 불확실성을 제거하기 위해 자체 경쟁력을 높이는데 주력한다

딜사이트 최유라 기자 2023.08.01 08:17:40

#LG엔솔 #삼성SDI #SK온

양극재 전쟁의 시작 SK온, '든든한 우군' 에코프로비엠

에스케이온(SK온)은 에코프로비엠으로부터 안정적으로 양극재를 공급받고 있다. 에코프로비엠은 SK온이 2021년 9월 물적분할을 통해 분리되기 이전인 SK이노베이션 배터리사업부 시절부터 제품개발도 함께 해오고 있다. 에코프로비엠은 SK온에 2020년부터 양극재를 공급해왔다. 2020년부터 2023년까지는 니켈·코발트·망간(NCM) 양극재를 2조7000억원

딜사이트 박휴선 기자 2023.08.01 08:15:50

#SK이노베이션 #SK온 #양극재

양극재 전쟁의 시작 연이은 완성차업체 참전, LG엔솔 협상력 위협

전 세계적으로 배터리는 물론 배터리 핵심광물의 공급망 재편이 이뤄지고 있다. 배터리 셀 제조업체뿐 아니라 완성차 업체들까지 앞다투어 핵심광물 확보에 직접 나서는 상황이다. 장기적으로 리튬 공급부족 현상이 우려되는 가운데 이대로 완성차 업체의 공급망 지배력이 커지면, 상대적으로 LG에너지솔루션의 협상력이 약화할 수 있다는 지적이 나온다. LG에너지솔루션은

딜사이트 최유라 기자 2023.08.01 08:15:27

#LG에너지솔루션 #LG엔솔 #리튬

양극재 전쟁의 시작 삼성SDI, 고가 EV 시장 노린다

삼성SDI의 양극재 구입 비용은 배터리 3사 중 가장 높다. 시장에서는 공급망의 문제보다는 전략의 차이가 원인으로 작용했다는 분석이다. 삼성SDI는 주로 니켈 함량이 높은 고가의 양극재를 공급받아 2억원에 달하는 고가의 플러그인하이브리드카(PHEV) 등에 배터리를 납품하고 있다. 삼성SDI의 1㎏당 양극재 구입 가격은 2021년 26.36달러(약 3만8

딜사이트 박휴선 기자 2023.08.01 08:15:00

#삼성SDI #NCA #PHEV

양극재 전쟁의 시작 中 자원의 무기화…국가적 숙제 '광물 확보'

배터리 산업을 둘러싼 글로벌 패권전쟁이 본격화하고 있다. 중국을 제외한 미국 중심의 공급망 재편이 진행되는 가운데 배터리 핵심소재에 대한 중국 의존도가 높은 우리나라는 발등의 불이 떨어졌다. '하얀 석유'로 불리는 리튬을 확보하지 못할 경우 산업 생태계까지 위협받을 수 있다. 이 같은 상황에서 과도한 중국 의존도와 수입선 다변화는 국가적 과제로 떠올랐다.

딜사이트 최유라 기자 2023.08.01 08:14:34

#리튬 #수산화리튬 #핵심소재

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