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동국홀딩스 출범 과제

최종 업데이트 2023.10.11 최종 업데이트 2023.10.11 08:28:25 최초 생성 2023.09.25 18:04:26

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동국홀딩스 출범 과제 '배당 부담' 커진 동국제강·동국씨엠, 해결책은

순수 지주회사를 표방하는 동국홀딩스의 주 수익원은 계열사가 지급하는 배당금이다. 가장 큰 배당 부담을 지고 있는 계열사는 단연 캐시카우인 동국제강과 동국씨엠이다. 분할 직전 정한 주주환원 정책에 따라 동국홀딩스는 빈손, 즉 적자 상태일 때도 배당을 하겠다고 공언했다. 이 같은 배당 정책은 동국제강과 동국씨엠도 따르기로 했다. 만약 동국제강과 동국씨엠의 경

딜사이트 김수정 기자 2023.10.11 08:28:25

#동국제강 #동국홀딩스 #동국씨엠

동국홀딩스 출범 과제 '오너 4세' 장선익, 홀딩스 지분 2% 그쳐

동국홀딩스는 이달 16일까지 기존 동국제강, 동국씨엠 주주들이 보유한 지분을 사들일 예정이다. 주주들은 동국홀딩스에 지분을 넘기는 대가로 현금이 아닌 현물, 즉 동국홀딩스 주식을 받는다. 주식은 동국홀딩스가 발행한 신주다. 현물출자 유상증자 방식이다. 동국제강그룹 오너일가 역시 공개매수 기간 사업회사 주식을 내던지고, 지주회사 주식을 받아가게 된다. 오너

딜사이트 김수정 기자 2023.10.11 08:27:50

#동국제강 #동국홀딩스 #승계

동국홀딩스 출범 과제 동국제강, 연말 부채비율 100%로 낮춘다

동국제강이 현재 120%대인 부채비율을 연말까지 100% 수준으로 낮출 방침이다. 동국제강은 동국씨엠이나 지주회사 동국홀딩스와 비교해 부채 규모나 차입금의존도, 유동비율 등 재무구조 측면에서 열위에 있다. 특히 1년 내에 갚아야 할 차입금이 1조원에 육박해 유동성 압박이 상대적으로 큰 것으로 확인됐다. 끌어모을 수 있는 현금을 모두 활용해 유동성 차입금을

딜사이트 김수정 기자 2023.10.11 08:27:30

#동국제강 #동국씨엠 #동국홀딩스

동국홀딩스 출범 과제 주가 약세에도 '자신만만'

동국홀딩스는 이달 27일부터 동국제강, 동국씨엠 주식을 팔겠다고 나서는 주주들에게 신주를 나눠주는 유상증자를 진행한다. 일반적으로 알고 있는 유상증자는 현금이 오가지만 동국홀딩스의 증자는 현물 즉, 주식이 오가는 '현물출자'다. 동국제강, 동국씨엠 주식을 매도하는 주주들에게 동국홀딩스의 신주를 부여하는 방식이다. 이는 동국홀딩스 출범을 위해 반드시 거쳐

딜사이트 김수정 기자 2023.10.11 08:25:58

#동국홀딩스 #유상증자 #현물출자

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