포스코 노조, 중노위에 조정신청서 제출…'파업 초읽기'[주요언론]

한국노동조합총연맹 산하 포스코 노동조합은 10일 서울 동작구 국립현충원 정문에서 기자회견을 열고 중앙노동위원회에 쟁의행위 조정신청서를 냈다고 밝혔다. 포스코는 창립 55년 만에 처음 파업 위기를 맞게 됐다. 김성호 포스코 노조위원장은 이날 "국민기업 포스코가 다시 위대하길 바라는 전국민적 염원을 담아 중앙노동위원회에 조정신청을 했다"며 "노조의 목표는 임금·복지에만 있는 것이 아니다"고 말했다.

메리츠증권 최희문도 국감 간다…하이투자 홍원식 이어 두 번째[주요언론]

최희문 메리츠증권 대표이사 부회장이 국정감사 증인으로 채택됐다. 최희문 부회장은 현직 증권사 최고경영자(CEO) 중에서는 홍원식 하이투자증권 대표이사 사장에 이어 두 번째로 증인석에 서게 됐다. 국회 정무위원회는 전체회의를 열고 국정감사 증인과 참고인 출석 요구 안건을 의결했다. 이날 전체회의에선 공정거래위원회·금융감독원·국민권익위원회·개인정보보호위원회 증인 19명, 참고인 2명이 확정됐다. 오는 17일 열리는 금융감독원 현장 국감에 불려가는 인물은 증인 12명과 참고인 1명 등 도합 13명으로 추려졌다.

솔브레인, 삼성·SK에 HBM 전용 CMP 슬러리 단독 공급[서울경제]

솔브레인은 HBM 공정 중 불필요한 구리 층을 걷어내는 특수 슬러리를 세계에서 유일하게 공급 중이다. HBM은 D램 칩에 1000개 이상 구멍을 뚫은 뒤 구리를 채워 넣어 배선을 만드는 실리콘관통전극(TSV) 공정을 필수적으로 거친다. 배선을 만드는 과정에서 구리가 D램 표면으로 넘치는데 솔브레인의 슬러리는 기본 임무인 실리콘 연마는 물론 이 구리 층까지 깔끔하게 걷어내는 기술을 독자 개발했다. 회사 슬러리는 통상 D램 배선 평탄화 작업에 쓰였던 실리카 계열 슬러리로 알려졌다.

LG화학, 도요타에 첫 양극재 공급…2.8조원 규모[주요언론]

LG화학은 도요타 자동차 북미 생산·기술 담당 법인 TEMA와 2조8000억 원 규모의 양극재 공급계약을 체결했다. 제품 공급 기간은 2030년까지다. 업계에 따르면 계약 물량은 1회 충전 시 500㎞ 이상 주행이 가능한 고성능 순수 전기차 약 60만~70만 대를 생산할 수 있는 양이다. LG화학이 도요타에 양극재를 납품하는 것은 이번이 처음이다. 도요타는 2030년까지 8조 엔(약 72조원)을 투입해 30종의 전기차와 자체 배터리를 생산하고 연간 전기차 350만 대를 판매하겠다는 전동화 계획을 발표했다.

개인이 던진 에코프로, 70만원대 내려앉아[머니투데이]

코스닥 시장에서 에코프로는 전일 대비 전일 대비 6.32% 내린 78만6000원에 장을 마감했다. 지난해 12월29일 10만2700원에 머물던 에코프로 주가는 올해 들어 꾸준히 오르며 '2차전지 랠리'를 이끌었다. 주가는 지난 7월26일 장중 153만9000원을 찍으며 연초 대비 15배 올랐다. 에코프로를 비롯한 2차전지 랠리의 배경에는 개인의 꾸준한 매수세가 있었다. 기관과 외인의 공매도가 몰릴 때도 개인이 대규모 순매수세를 보여서다. 에코프로가 80만원대로 내려앉자 외국인은 에코프로를 905억2485만원어치 순매수한 것으로 나타났다. 에코프로는 지난주 외인이 코스닥 시장에서 가장 많이 순매수한 종목이었다.