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현대위아
中생산거점 축소, 750억 평가손실 어쩌나
현대위아의 중국 사업이 주거래처인 현대차의 사업 축소와 맞물려 어려움이 가중하고 있는 모양새다. 중국에서 등속조인트와 엔진 등 생산허브 역할을 하고 있는 현지 법인 2곳(강소현대위아유한공사·산동현대위아기차발동기유한공사)이 연이은 적자로 인해 손상차손(평가손실)을 인식하
딜사이트 범찬희 기자
2024-04-29 06:30:23
886일 전 무료공개
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현대위아
미래먹거리 'TMS' 낙점…한온시스템에 도전장
정재욱 현대위아 대표가 열관리시스템(TMS)을 미래 먹거리로 낙점하면서 이 분야 강자인 한온시스템과의 한 판 승부가 예고되고 있다. 하지만 열관리시스템 분야에서 걸음마를 뗀 현대위아가 한온시스템이 10년에 걸쳐 쌓아온 노하우를 하루아침에 극복하기란 녹록지 않을 것이란
딜사이트 범찬희 기자
2024-04-26 06:25:13
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현대위아
수익성 하위권…뒤처지는 현금창출력
현대위아가 수익성 개선이 지연되면 미래 모빌리티 투자재원 마련에 난항을 겪을 수 있다는 지적이 나온다. 현대차그룹의 4대 부품사(현대위아·현대모비스·현대트랜시스·현대오토에버) 중에서 하위권에 속하는 2%대 영업이익률을 보이고 있는 데다 현금창출력을 보여주는 에비타(EB
딜사이트 범찬희 기자
2024-04-25 06:30:19
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코나아이
코나엠, 일감 몰아주기 성장…오너家 사익편취 우려
조정일 코나아이 대표가 코나엠 매각으로 350억원대 수익을 얻게 됐다. 다만 코나엠 매출은 대부분 코나아이에서 발생하고 있어 일명 '일감 몰아주기'를 이용한 사익편취가 아니냐는 지적이 나온다. 23일 금융감독원 전자공시에 따르면 코나아이는 관계사 코나엠 지분 85.71
딜사이트 박기영 기자
2024-04-24 15:33:14
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샤페론
겹악재 만난 유상증자 성공할까
샤페론이 상장 후 첫 유상증자를 단행한다. 운영자금을 확보해 현재 개발 중인 파이프라인의 임상시험에 박차를 가한다는 계획이다. 하지만 시장에서는 자금조달 과정이 순탄치 않을 것으로 내다봤다. 샤페론을 향한 투자심리가 얼어붙어 있는 데다 경영진마저 유상증자에 불참하면서
딜사이트 강동원 기자
2024-04-23 09:00:20
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샤페론
공염불에 그친 상장 청사진, 몸값 '반토막'
샤페론이 코스닥 시장에 입성한 지 약 1년 6개월이 지났다. 면역 혁신 신약개발 기업으로 투자자의 관심을 끌었으나 기업가치는 하락 일로를 걷고 있다. 기업공개(IPO) 당시 제시한 청사진 달성에 애먹고 있는 점이 원인으로 지목된다. 투자자의 불만이 커지는 상황에서 분위
딜사이트 강동원 기자
2024-04-22 08:00:19
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현대위아
5년째 신용등급 제자리…재무지표 개선 요원
현대차의 신용도가 상향되면서 주요 부품사인 현대위아의 마음이 조급하게 됐다. 최대주주(25.35%)이자 주거래처인 현대차가 4년 만에 트리플A(AAA) 신용등급을 되찾았음에도 현대위아는 5년째 AA-에서 제자리걸음을 하고 있어서다. 향후 사채 발행 시 금리 부담을 덜기
딜사이트 범찬희 기자
2024-04-22 06:30:21
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KT
텔레캅, 모기업 임원 감사 선임…독립성 '물음표'
KT텔레캅의 감사위원회의 '독립성'에 물음표가 붙고 있다. 이 회사가 감사로 선임한 인사가 모기업인 KT의 임원인 까닭이다. 문제는 KT텔레캅이 모기업 임원을 감사로 앉힌 게 이번이 처음이 아니라는 점이다. 이렇다 보니 KT가 과연 투명경영 의지가 있는지 여부에도 의문
딜사이트 손명박 기자
2024-04-17 07:00:20
898일 전 무료공개
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현대위아
고금리 부담…2000억 사채 현금으로 갚는다
현대위아가 이달까지 만기인 2000억원 규모의 회사채를 전액 현금으로 갚는다. 차환시 4%대의 비싼 금리를 지불해야 한다는 점을 고려해 사채를 재발행하지 않기로 했다. 16일 업계에 따르면 현대위아는 지난 12일까지 만기였던 1000억원 규모의 제85-1회 무보증공모사
딜사이트 범찬희 기자
2024-04-17 06:25:13
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