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진에어·에어서울·에어부산 합병 인가...내년 3월 출범
김정희 기자
2026-11-12 17:40:49
베트남 승인 이어 국내외 경쟁당국 심사 모두 마무리
진에어 B737-800. (제공=진에어)

[딜사이트 김정희 기자] 대한항공 계열 저비용항공사(LCC)인 진에어와 아시아나항공 계열 LCC인 에어서울·에어부산이 합병한다.


국토교통부는 안전운항체계 구축과 소비자 보호 계획 이행 등을 조건으로 부과하면서 이들 3사 통합을 인가했다고 12일 밝혔다.


인가 조건에 따라 진에어는 통합 출범 시점까지 안전운항체계 변경검사와 해외 항공당국 인허가를 완료해야 하고, 소비자 보호 등 제출한 계획의 이행 여부도 매월 국토부에 보고해야 한다.


공정거래위원회도 기업결합 신고를 승인했다. 3사가 모두 기업집단 한진의 계열사인 만큼 이들 간 합병은 경쟁 제한성이 없는 것으로 추정된다고 판단했다.


이로써 진에어는 지난달 베트남 경쟁위원회(VCC) 승인에 이어 기업 결합에 필요한 국내외 경쟁당국 심사를 모두 마무리했다.

진에어는 내년 3월17일 통합 출범을 목표로 향후 임시 주주총회에서 합병안을 승인받고 통합 운항증명(AOC)을 확보하는 등 남은 절차를 밟을 계획이다.


진에어는 부산 거점 항공 네트워크와 인프라를 확대하는 내용의 '부산 제2허브 육성 계획'도 국토부에 제출했다. 계획에 따르면 통합 진에어의 김해공항 국제선은 통합 전 ‘28개 노선, 주 281회 운항’에서 통합 후 ‘33개 노선, 주 339회 운항’으로 늘릴 예정이다.


박준상 국토부 항공산업과장은 "대한항공 계열 대형항공사(FSC)와 LCC가 각각 통합 운영되는 과정에서 안전 문제가 발생하지 않고 소비자 편의가 저하되지 않도록 엄중히 관리·감독하겠다"고 말했다.

진에어와 에어서울, 에어부산이 합병한다는 게 사실이야?
네, 국토교통부가 진에어와 에어서울, 에어부산의 통합을 인가했어요. 안전운항체계 구축과 소비자 보호 계획 이행을 조건으로 승인이 났어요. 이에 따라 진에어는 통합 출범 시점까지 안전운항체계 변경검사와 해외 항공당국 인허가를 완료해야 하며, 소비자 보호 등 제출한 계획의 이행 여부를 매월 국토부에 보고해야 해요.
합병 승인을 받기 위해 어떤 과정을 거쳤고, 앞으로 남은 절차는 뭐야?
진에어는 베트남 경쟁위원회(VCC) 승인에 이어 국내 공정거래위원회의 기업결합 승인까지 모두 마쳤어요. 공정거래위원회는 3사가 모두 한진 계열사이기 때문에 합병에 따른 경쟁 제한성이 없는 것으로 판단했어요. 앞으로 진에어는 임시 주주총회에서 합병안 승인을 받고 통합 운항증명(AOC)을 확보하는 등 남은 절차를 밟을 계획이에요.
부산 김해공항의 국제선 운항도 늘어나는 거야?
네, 통합 진에어는 부산 김해공항의 국제선 네트워크와 인프라를 확대할 계획이에요. 김해공항 국제선 운항은 통합 전 28개 노선, 주 281회→33개 노선, 주 339회로 늘어날 예정이에요.
통합된 회사는 언제쯤 출범하고, 정부는 어떤 입장이야?
통합 진에어는 내년 3월 17일 출범을 목표로 하고 있어요. 박준상 국토부 항공산업과장은 "대한항공 계열 대형항공사(FSC)와 LCC가 각각 통합 운영되는 과정에서 안전 문제가 발생하지 않고 소비자 편의가 저하되지 않도록 엄중히 관리·감독하겠다"라고 말했어요.
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