[딜사이트 최유라 기자] 제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV90 네오룬(GV90 Neolun)'과 'GV90'을 10일 출시했다. 일반 스윙 도어를 단 기본형과 앞뒤 문 사이 기둥(B필러)을 없애고 문이 마주 보며 열리는 코치 도어를 적용한 'GV90 네오룬' 두 가지로 나왔다.

제네시스에 따르면 이날부터 판매를 시작한 GV90의 세부 트림별 가격은 ▲GV90 스탠다드(7인승) 1억3950만원 ▲GV90 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) 1억4550만원 ▲GV90 네오룬 스탠다드(6인승) 1억8990만원 ▲GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억3950만원으로 책정됐다. GV90은 개별소비세 5%와 친환경차 세제 혜택을, GV90 네오룬은 개별소비세 5%를 반영한 가격이다.

GV90는 제네시스의 플래그십 전용 eMP(Electric Mobility Prime) 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 현대차그룹 전기차 중 최대 용량인 123.5킬로와트시(kWh) 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전 시 주행 거리는 GV90(22인치 휠) 기준 500km(복합 전비 3.4km/kWh), GV90 네오룬(24인치 휠·6인승) 기준 460km(복합 전비 3.2km/kWh)를 확보했다. 350킬로와트(kW)급 급속 충전 시 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 22분이 소요되며 셀 간 열전이를 막는 배터리 열전이 안전 기술(TRP)을 적용했다.

동력성능은 전후륜 합산 최고 출력 490kW, 최대 토크 800뉴턴미터(Nm)를 발휘하는 고성능 모터를 탑재해 그룹 전기차 중 가장 강력한 주행 성능을 낸다. 여기에 듀얼 전자식 차동제한장치(e-LSD), 멀티 챔버 에어 서스펜션, 능동형 후륜 조향 시스템 등 첨단 주행 기술이 탑재됐다. 차음 유리(두께 5mm 이상)와 고발포 방음 충진재를 차체 전반에 적용해 승차감과 정숙성도 끌어올렸다.

안전 및 편의 사양도 대폭 강화됐다. 차량 전복 시 승객 이탈과 상해를 방지하는 루프 에어백을 포함해 총 12개의 에어백을 탑재했으며 알루미늄 및 고강성 차체 구조를 적용했다. 시동 버튼을 없앤 '버튼리스 전원 체계'와 주행 중 23.6인치에서 정차 시 24.6인치로 확장되는 '팝업형 센터 OLED 시네마틱 디스플레이', 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D 사운드 시스템, 윈드실드 발열 유리 등을 갖췄다.

'GV90 네오룬'은 차체의 B필러를 없애고 앞뒤 문이 마주 보며 열리는 코치 도어를 적용했다. B필러 대신 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔을 적용해 차체 강성을 확보했다. 앞좌석에는 180도 회전이 가능한 전동식 스위블링 시트를 장착해 라운지 공간 조성이 가능하다. 4인승 이그제큐티브 스위트 트림에는 한국 전통의 난방 방식인 온돌에서 착안한 복사열 난방 시스템을 적용한 우드 플로어, 컴포트 파티션, 뒷좌석 냉장고 및 테이블이 별도로 제공된다.

외관 디자인은 한국의 전통 달항아리 곡선에서 영감을 받아 유려하고 볼륨감 있게 완성됐다. 윙 페이스 MLA 헤드램프와 입체적인 크롬 그릴이 조화를 이루며 외장 색상은 유광 13종과 무광 3종 등 총 16가지 선택지를 제공한다. 실내에는 천연 우드, 리얼 스톤, 울 캐시미어 등 고급 리얼 머티리얼 가니쉬를 적용해 럭셔리 라운지 스타일의 인테리어를 연출했다.

제네시스는 GV90 출시와 함께 렌트·리스 고객 전용 금융 상품인 '더 나인티(The 90)'와 플래그십 전용 멤버십 프로그램을 운영한다. 마릴린 먼로를 오마주한 TV 광고와 개발진의 비하인드를 담은 3편의 다큐멘터리 시리즈도 순차적으로 선보인다.

제네시스 관계자는 "글로벌 최초 공개 이후 GV90에 대한 뜨거운 관심과 성원에 힘입어 국내에서 가장 먼저 본격적인 판매를 시작하게 됐다"며 "GV90는 최고의 상품성을 바탕으로 전용 금융 상품과 멤버십 프로그램 등을 더해 고객 라이프스타일 전반에 걸쳐 차별화된 경험을 제공함으로써 새로운 럭셔리의 기준을 제시할 것"이라고 말했다.