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아성다이소, 6000억 투입 '양주허브센터' 착공
권재윤 기자
2026-10-27 09:24:26
2029년 1월 완공 목표…온·오프라인 통합 물류체계 구축
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아성다이소 양주허브센터 조감도 (제공 = 아성다이소)

[딜사이트 권재윤 기자] 아성다이소가 6000억원을 투입해 온·오프라인 통합형 물류센터인 '양주허브센터' 건립에 나선다. 물류 처리 역량을 확대하고 다이소몰과 오프라인 매장에 대한 상품 공급 효율을 높이기 위한 행보다.


아성다이소는 전날 경기도 양주시 은남산업단지에서 양주허브센터 기공식을 개최했다고 27일 밝혔다. 이날 행사에는 박정부 아성다이소 회장과 정덕영 양주시장, 정성호 국회의원, 한상민 양주시의회 의장, 이희범 전 산업자원부 장관 등 400여명이 참석했다.


양주허브센터는 아성다이소가 남사·부산·세종허브센터에 이어 네 번째로 건립하는 물류 거점이다. 총 투자금액은 6000억원으로 2029년 1월 완공을 목표로 하고 있다. 경기도 양주시 은남산업단지에 대지면적 11만1600㎡, 연면적 20만6102㎡ 규모로 들어서며 지하 1층부터 지상 4층까지 조성된다. 기존 아성다이소 물류센터 가운데 최대 규모다.


완공 이후에는 수도권과 강원권 800여개 매장에 상품을 공급하는 동시에 하루 5만건의 다이소몰 주문을 처리할 예정이다. 전체 일일 주문 처리 목표는 35만건이다.


특히 양주허브센터에는 온·오프라인 주문을 하나의 시스템에서 처리하는 '옴니채널' 물류 방식이 도입된다. 기존처럼 온라인과 오프라인 물류를 분리 운영하지 않고 재고와 물류 설비를 통합적으로 활용하는 구조다. 이를 통해 중복 재고를 줄이고 공간과 설비 활용도를 높여 물류 운영 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

물류 자동화 설비도 대거 도입된다. 글로벌 물류 자동화 기업Knapp의 OSR(Order Storage and Retrieval)과 GTP(Goods to Person), ODS(Order Distribution System) 등이 적용된다. 총 478대의 OSR 고속 셔틀과 46기의 리프트를 통해 시간당 2만건의 주문을 처리할 수 있도록 설계됐다. 상품 분류와 피킹 작업을 자동화해 작업 효율도 높일 계획이다.


아성다이소는 양주허브센터를 통해 전국 물류 네트워크를 한층 강화한다는 방침이다. 현재 남사허브센터는 수도권과 강원권, 부산허브센터는 영·호남권을 담당하고 있다. 2027년 4월 개장 예정인 세종허브센터는 충청권과 수도권 남부, 다이소몰 물류를 맡는다. 양주허브센터가 완공되면 서울과 경기 북부, 강원 북부를 중심으로 상품 공급 역량이 확대될 전망이다.


지역경제 활성화 효과도 나타날 것으로 전망된다. 아성다이소는 양주허브센터 운영을 통해 1000여명의 일자리가 창출될 것으로 보고 있다. 지역 인재 채용과 협력업체와의 상생을 통해 지역경제에도 기여한다는 계획이다.


박정부 아성다이소 회장은 "아성다이소의 지속적인 사업 확대를 뒷받침할 수 있는 기반을 마련하기 위해 네 번째 물류센터인 양주허브센터를 착공한다"며 "양주허브센터가 지역사회와 함께 성장할 수 있도록 지역 인재 채용과 지역 기업과의 상생협력을 위해 노력하겠다"고 말했다.

아성다이소가 양주에 6000억원을 들여서 새로운 물류센터를 짓는다는데, 정말이야?
네, 아성다이소가 6000억원을 투입해 경기도 양주시 은남산업단지에 '양주허브센터'를 건립해요. 이번 센터는 아성다이소의 네 번째 물류 거점으로, 2029년 1월 완공을 목표로 하고 있어요.
양주허브센터의 규모와 완공 후 어떤 일을 하게 되는지 궁금해!
양주허브센터는 대지면적 11만1600㎡, 연면적 20만6102㎡ 규모로 조성되며, 지하 1층부터 지상 4층까지 들어서는 아성다이소의 기존 물류센터 중 최대 규모예요. 완공 후에는 수도권과 강원권 800여개 매장에 상품을 공급하고, 하루 5만건의 다이소몰 주문을 처리할 예정이에요. 전체 일일 주문 처리 목표는 35만건이에요.
물류 시스템은 어떻게 운영되고 어떤 기술이 들어가는 거야?
온·오프라인 주문을 하나의 시스템에서 처리하는 '옴니채널' 물류 방식이 도입돼요. 기존처럼 온라인과 오프라인 물류를 분리하지 않고 재고와 물류 설비를 통합적으로 활용해 운영 비용을 절감할 계획이에요. 또한 글로벌 물류 자동화 기업 Knapp의 OSR, GTP, ODS 등 자동화 설비가 대거 도입돼요. 478대의 OSR 고속 셔틀과 46기의 리프트를 통해 시간당 2만건의 주문을 처리할 수 있도록 설계됐어요.
이번 센터 건립이 지역 사회에는 어떤 영향을 미치게 될까?
양주허브센터 운영을 통해 1000여명의 일자리가 창출되는 등 지역경제 활성화 효과가 기대돼요. 박정부 아성다이소 회장은 "아성다이소의 지속적인 사업 확대를 뒷받침할 수 있는 기반을 마련하기 위해 네 번째 물류센터인 양주허브센터를 착공한다"라며, "양주허브센터가 지역사회와 함께 성장할 수 있도록 지역 인재 채용과 지역 기업과의 상생협력을 위해 노력하겠다"라고 말했어요.
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