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차파트너스
인수 이후 알짜자산 매각…5년간 700억 배당
사모펀드 운용사(PEF) 차파트너스는 2019년 서울 시내버스 회사 한국BRT를 시작으로 버스 인프라 사업을 펼치기 시작했다. 이후 인천 명진교통, 송도버스, 강화선진버스 등 총 17곳의 시내버스 회사를 품었다. 경영권을 획득한 차파트너스는 곧바로 자신의 권한을 적극
딜사이트 김규희 기자
2024-11-08 09:49:10
645일 전 무료공개
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차파트너스
서울시, 준공영제 20년 대폭 손질…통매각 '흔들'
차파트너스가 시내버스 버스 인프라 사업을 본격화 한 건 '버스준공영제' 때문이다. 정부나 지방자치단체는 공공성을 이유로 버스회사에서 발생한 손실 일부를 보전해 준다. 사모펀드 입장에선 보장된 확정 수익률이 있다 보니 대출보다 더 안정적이고 수익률이 높은 투자처로 여겨졌
딜사이트 김규희 기자
2024-11-08 08:50:25
645일 전 무료공개
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차파트너스
'황금알 낳는 거위' 버스왕 등극
시내버스 회사는 황금알을 낳는 투자처로 꼽힌다. 막대한 이익이 나는 곳은 아니지만 매년 안정적으로 보장된 수익을 확보할 수 있다. 정부와 지방자치단체가 꼬박꼬박 자금을 수혈해 주다 보니 망할 일도 없다. 사모펀드 운용사 차파트너스가 '버스왕'이 된 이유다. ◆ 손실 없
딜사이트 김규희 기자
2024-11-08 08:50:24
645일 전 무료공개
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차파트너스
요란했던 행동주의…'찻잔 속 미풍'
기업 지배구조 개선을 표방한 차파트너스자산운용의 행동주의 활동이 찻잔 속 미풍에 그쳤다는 평가가 나온다. 주주가치를 제고를 명분으로 내세운 방안들이 대부분 주주총회 문턱을 넘지 못한 것으로 나타나면서다. 일부 감사 선임만 성사됐을 뿐 자사주 매입, 배당 확대와 같은 기
딜사이트 범찬희 기자
2024-03-12 06:45:12
886일 전 무료공개
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