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'93억' 수혈한 E8, 디지털 트윈 사업 탄력
권녕찬 기자
2025.12.11 12:09:10
글로벌 교통인프라 기업과 MOA 추진…세종·부산 프로젝트 잇달아 재개
이 기사는 2025년 12월 11일 11시 09분 유료콘텐츠서비스 딜사이트 플러스에 표출된 기사입니다.

[딜사이트 권녕찬 기자] 코스닥 상장사 'E8(이에이트)'가 온톨로지 기반 디지털 트윈 구축 사업에 다시 속도를 내고 있다. 잇따른 프로젝트 지연과 장기 매출 공백으로 시장 우려가 커졌지만, 유상증자 성공과 글로벌 파트너십 성사로 돌파구를 마련하고 있어서다. 디지털 트윈 핵심 기술을 앞세워 본계약 직전 단계의 상호독점협약(MOA) 체결을 추진하며 성장 모멘텀 회복에 나선 모습이다.

11일 금융감독원 전자공시 등에 따르면 디지털 트윈 전문기업 E8는 지난 10일 유상증자 최종 발행가액을 확정했다. 1차 발행가(1772원)와 2차 발행가를 기반으로 산정된 최종 발행가는 1334원이다. 총 700만 주의 신주 발행을 감안하면 조달 규모는 93억원 수준이다.


LS증권이 잔액인수를 맡아 실권주 발생 여부와 관계없이 목표 금액 확보에는 무리가 없을 전망이다. 청약은 15일 구주주를 대상으로 진행되며 주금 납입일은 23일이다.


온톨로지 기반 AI 서비스 일부. (출처=E8 홈페이지)

장기간 이어진 매출 공백을 감안하면 이번 90억원대 유상증자는 E8의 재무 안정성 확보에 의미 있는 수혈로 평가된다. E8은 디지털 트윈 핵심 프로젝트 일정이 지연된 데다 선제적 투자 부담이 누적되며 매출 인식 시점이 뒤로 밀리는 상황에 놓여 있었다.


김진현 E8 대표는 "지금은 본격적인 성장 궤도에 오르기 위한 필연적 과도기"라며 "이번 유상증자는 단기 자금 조달이 아닌 핵심 사업 경쟁력 강화를 위한 전략적 투자 재원 마련"이라고 말했다.

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E8은 핵심 프로젝트의 반복된 일정 지연과 유상증자로 시장의 우려가 있는 만큼 구체적인 성과가 추가로 필요한 시점이다. 현재 국내외 기업과 공공기관을 대상으로 6~7건의 PoC(기술검증)을 진행 중이며, 이 중 한 글로벌 기업과는 디지털 전환(DX)을 위한 MOA 체결을 눈앞에 두고 있는 것으로 알려졌다. MOA는 일반적인 MOU보다 구속력이 높고 협력 구조가 구체화된 문서로, 사실상 본계약 직전 단계로 분류된다.


해당 기업은 운송·방위·해양·클린 에너지 등 다양한 산업에서 엔지니어링 및 전략 컨설팅을 제공하는 글로벌 교통인프라 기업으로 전해졌다. 전 세계 28개국에 사무소를 둔 만큼 MOA가 체결될 경우 E8의 온톨로지 기반 디지털 트윈 기술이 글로벌 네트워크를 통해 확장될 가능성도 거론된다.


E8 관계자는 "MOA가 체결되면 독점 범위와 실행 조건이 명확해지기 때문에 사실상 본계약 직전의 실질적인 협력 구도"라며 "이번 협력을 통해 설계·시공·운영·유지보수 전 과정을 하나의 디지털 플랫폼으로 통합해 인프라 자산 수명주기 전반의 의사결정을 데이터 기반으로 고도화할 것"이라고 말했다. 


E8의 핵심 프로젝트로 꼽히는 세종 스마트시티 사업도 재개를 앞두고 있다. 세종 스마트시티 사업은 연내 시스템구축 계약 조정을 확정해 내년부터 매출 인식이 재개될 예정이다. 시스템구축과 관련한 수주 잔액은 65억원 수준이다. 구축 이후 10년간 운영·유지보수 과정에서 100억 원 규모의 매출을 추가 확보할 계획이다.


또 다른 대형 사업인 부산 스마트시티 프로젝트도 속도가 붙고 있다. 이달 부지 계약을 체결한 데 이어 내년 1분기 내 사업 확정, 상반기 수주가 예상된다. 시스템 구축 100억원, 운영 100억원 등 총 200억원 규모의 수주가 가능할 것으로 전망된다.


이에이트 관계자는 "이 외에도 다수의 PoC 작업을 진행 중인 만큼 실질적인 수주 성과로 이어지도록 역량을 집중할 것"이라고 말했다.


(그래픽=딜사이트 오현영 기자)

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