[딜사이트 이세정 기자] 기아가 올 2분기 역대급 영업이익과 이익률을 다시 한 번 경신했다. 판매 대수는 감소했지만, 레저용 차량(RV)와 친환경차 등 고부가가치 차종 비중이 늘면서 수익성이 강화된 결과다.

기아는 26일 열린 올 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 연결기준 매출 27조5679억원, 영업이익 3조6437억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 5% 증가했고 영업이익은 7.1% 늘었다. 같은 기간 순이익은 5% 성장한 2조9566억원으로 집계됐다.

먼저 기아는 글로벌 시장에서 전년 대비 1.6% 감소한 79만5183대를 판매했다. 세부적으로 ▲국내 13만8150대(8.4%↓) ▲해외 65만7033대(0.01%↑)로 집계됐다.

국내 판매는 셀토스·스포티지·쏘렌토·카니발 등 인기 RV 차종과 하이브리드 모델의 판매 확대에도 8.4% 감소했다. 개별소비세 인하 효과를 봤던 전년의 높은 기저 영향에 따른 산업수요 둔화가 적지 않은 영향을 끼쳤다.

해외 판매는 미국을 중심으로 한 북미 권역에서 견조한 수요가 이어졌다. 주요 RV 차종을 중심으로 판매가 확대됐고, 중남미와 아태 권역도 수요 확대에 맞춰 공급 물량을 늘리며 판매 성장을 달성했다.

다만 소형차를 중심으로 생산하던 오토랜드 광명이 전동화(EVO Plant) 전환 공사로 '리오'의 생산이 중단된 데다, 위탁생산공장의 생산 차종 재편으로 모닝의 공급에 제약이 발생하면서 소형차 수요가 높은 유럽 권역 판매가 감소했다.

매출은 판매 대수의 감소에도 불구하고 ▲핵심 고(高)매출 시장인 북미 권역에서의 판매 호조 ▲친환경차와 RV 판매 비중 확대에 따른 대당 판매가격(ASP) 상승으로 전년보다 성장했다. 매출원가율은 매출 확대와 재료비 감소로 1.0%포인트(p) 개선된 75.9%를 기록, 역대 최저 수준으로 내려왔다. 판매관리비율은 전반적인 영업 관련 비용 증가 영향으로 0.8%p 상승한 10.9%로 집계됐다.

이 기간 영업이익은 ▲고수익 차종 중심의 믹스 개선 및 가격 상승 효과 ▲업계 최저 수준의 인센티브 정책 ▲원자재 가격 하향 안정화 ▲원화 약세에 따른 우호적 환율 효과 등에 힘입어 분기 기준 최대 영업이익을 기록했다. 특히 올해 1분기에 이어 2개 분기 연속으로 역대 최대 실적을 경신했다. 아울러 영업이익률은 13.2%를 기록하며 올해 1분기 영업이익률 13.1%를 넘어 역대 최고치를 달성했다.

친환경차 판매는 글로벌 전기차 성장세 둔화 양상에도 EV9 신차 효과, 하이브리드 모델의 지속적인 판매 확대를 바탕으로 8.3% 증가한 16만2000대를 기록했다. 전체 판매 중 친환경차 판매 비중도 2.5%p 상승한 21.4%로 나타났다.

유형별로는 ▲하이브리드 8만9000대(7.5%↑) ▲플러그인 하이브리드 2만대(15.3%↓) ▲전기차 5만4000대(21.8%↑)가 판매됐다.

기아 관계자는 "판매 감소에도 고수익 차량 중심 판매와 미국 등 고수익 선진 시장에서의 선전에 따른 가격 상승 및 믹스 개선 효과, 업계 최저 수준의 인센티브, 원자재가 하락에 따른 재료비 감소, 우호적 환율 효과로 수익성이 확대가 지속됐다"고 설명했다.