[딜사이트 최보람 기자] HL만도가 올 3분기 현대차·기아 등 완성차업체향 부품 공급 확대로 견조한 영업실적을 달성한 것으로 나타났다. 하지만 금리 인상에 따른 이자확대 및 세금납부비용 부담 등으로 순이익이 크게 감소한 점은 아쉬운 대목으로 꼽힌다. 

HL만도는 연결기준 올 3분기 매출이 2조1191억원으로 전년 동기대비 7.7% 증가했다고 27일 공시했다. 같은 기간 영업이익은 766억원에서 815억원으로 6.4% 늘었다.

영업실적 개선에는 국내외 대부분 지역에서의 매출 성장이 주요했던 것으로 풀이된다. 먼저 국내 매출은 7521억원으로 전년 동기보다 15.1% 늘었다. 현대차·기아 등 국내 완성차업체향 부품 공급량이 늘어난 데 따른 것이다. 인도와 유럽 등이 포함된 기타지역 매출은 3830억원에서 3326억원으로 20.1%나 늘었다. 해외 완성차업체들이 올 들어 경쟁적으로 신차를 출시함에 따라 HL만도도 낙수효과를 누린 결과로 분석됐다. 다만 기존 주력시장인 미국, 멕시코 등 북미매출이 전년 동기대비 3.7% 줄어든 4738억원을 기록한 점은 옥에 티로 남았다.

한편 앞단의 매출과 영업이익과 달리 HL만도의 순이익은 작년 3분기 1352억원에서 올 들어선 193억원으로 85.8% 급감했다. 이로 인해 동 기간 순이익률은 6.9%에서 0.9%로 6%포인트나 축소돼 시장의 이목을 끌기도 했다.

이는 ▲대규모 일회성이익 소거 ▲금리 인상 ▲세부담 등에 기인했다. 먼저 HL만도는 작년 3분기 중 해외 종속 및 관계기업인 KLK, MAIL, MSC, MBC, MMT 등으로부터 1000억원 가량의 배당이익을 냈는데 올해는 관련 수익이 급감한 것으로 분석됐다. 이 외에 HL만도가 지출한 이자비용은 각 국의 기준금리 인상 등으로 61.5% 증가한 168억원으로 집계됐고 올해 적용된 법인세 유효세율이 55.7%에 달한 점도 순익 저하에 한몫했다.