[딜사이트 조은비 기자] 미국 완성차 업체들의 '탈(脫)중국' 기조가 강화되는 가운데, LG화학이 북미 전기차 소재 공급망 재편의 최대 수혜주로 떠오르고 있다. LG화학은 13일 미국 고객사와 전기차 배터리용 양극재 중장기 공급 계약(3조7620억원)을 체결했다고 공시했다.

계약 기간은 오는 15일부터 2029년 7월 말까지다. LG화학은 "주요 원재료 가격과 환율 변동에 따라 공급 금액은 달라질 수 있다"며 "계약 상대는 경영상 비밀유지 사유로 공개하지 않는다"고 설명했다.

이번 계약은 글로벌 전기차 시장이 이른바 '캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)'에 놓인 상황에서도 이뤄진 점에서 의미가 있다. 미국 인플레이션감축법(IRA) 시행 이후 완성차 업체들이 중국산 소재 사용을 줄여야 하는 환경에 놓이면서, 북미 내 독립적인 배터리·소재 공급망 확보가 필수 요건으로 떠올랐기 때문이다. '탈중국' 흐름 속에서 LG화학이 선제적으로 구축해 온 공급망 전략이 사업 기회로 이어졌다는 평가다.

LG화학은 한국과 중국을 포함해 연간 15만톤 규모의 양극재 생산능력을 보유하고 있으며, 미국 테네시주에서는 6만톤 규모 양극재 공장을 건설 중이다.

북미 지역 완성차·배터리 고객사와의 중장기 공급 계약을 확대하며 '전구체–양극재–셀'로 이어지는 현지 공급망 포지셔닝을 강화하는 모습이다.

LG화학 관계자는 "소재 단품 공급을 넘어 고객사와의 공동연구 및 신규 비즈니스 기회를 지속적으로 확대하겠다"고 말했다.