현대차 수소버스 1000대, 수도권 누빈다
KD운송그룹·SK E&S 3자 맞손, 2027년까지 단계적 전환…"수소사회 전환 가속화"
(왼쪽부터) 정유석 현대차 국내사업본부장 부사장, 허상준 KD운송그룹 대표이사, 추형욱 SK E&S 대표이사가 기념촬영을 하고 있다. (제공=현대차)


[딜사이트 이세정 기자] 현대자동차가 KD운송그룹, SK E&S와 손잡고 수도권 수소모빌리티 생태계 조성에 나선다. 수도권에서 운행 중인 대중교통 버스 1000대를 친환경 수소버스로 교체하고 정비 및 충전 인프라를 강화하는 등 본격적인 수소모빌리티 시대로의 전환을 꾀한다는 구상이다.


현대차는 지난 27일 서울 SK서린사옥에서 정유석 현대차 국내사업본부장 부사장, 허상준 KD운송그룹 대표이사, 추형욱 SK E&S 대표이사 등 관계자들이 참석한 가운데 '수도권 친환경 수소모빌리티 생태계 조성을 위한 업무협약'을 체결했다고 28일 밝혔다.


이번 업무협약은 현대차·KD운송그룹·SK E&S 3사가 ▲친환경 수소버스 도입 ▲액화수소 충전소 구축 등을 위해 협력하고 수도권 지역에서 수소모빌리티 생태계를 활성화하자는 뜻을 모아 이뤄졌다.


구체적으로 협악은 오는 2027년까지 KD운송그룹이 서울·경기 등 수도권 지역에서 운행 중인 시내·광역·공항버스 1000대를 수소버스로 전환한다는 내용을 골자로 한다. 올해 100대를 시작으로, 2027년까지 단계적으로 수소버스 도입을 완료한다는 목표다.


아울러 수도권 지역 수소버스 정비 지원 강화 및 액화수소 충전소 구축을 위해서도 힘을 모은다. 액화수소는 기체 수소를 영하(-) 253℃의 극저온 상태로 냉각해 액화한 수소인데, 기체 수소보다 운송 효율이 높고 빠른 충전이 가능하다는 장점이 있다. 이 과정에서 현대차는 수소버스의 적기 생산과 공급을 위해 적극 협력하는 한편, 서울·경기권역 정비망으로 안정적인 정비 서비스를 지원한다. 나아가 향후 수소모빌리티 차종 다변화를 위해서도 노력할 계획이다.


KD운송그룹은 향후 도입되는 수소버스를 노선에 투입해 운행하고, 액화수소 충전소 구축을 위한 부지를 제공한다. SK E&S는 수도권 지역에 액화수소 충전소 6개소 이상을 구축하고, 액화수소의 안정적인 생산 및 공급을 책임진다.


현대차는 KD운송그룹, SK E&S와의 협약이 본격적인 수소버스 도입 확대로 이어질 것으로 전망 중이다. 특히 전국 18개 여객운수사와 약 5000대의 버스를 보유한 국내 최대 육상 운송회사인 KD운송그룹을 시작으로, 다른 운송회사들이 수소버스 도입에 나설 것으로 기대하고 있다.


정유석 부사장은 "수소버스는 일상에서 탄소 배출을 줄이는 것은 물론 도로 위의 초미세 먼지까지 걸러낼 수 있어 공공적 효익이 매우 큰 궁극의 친환경 모빌리티"라며 "현대차는 다양한 수소차량 개발과 함께 이를 안정적으로 운영할 수 있는 선도적인 기술 지원을 통해 수소사회로의 전환 가속화에 힘을 보탤 것"이라고 강조했다.


현대자동차 3세대 신형 수소버스 (사진=현대자동차 홈페이지)

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